俄罗斯原油增产提议能否如愿？欧佩克家，能否付出行动？国际原油供应荒何时缓解？油价一直涨下去，最先扛不住的会是谁？对世界和中国经济发展又将产生什么影响？未来会出现什么情况？
关于油价的话题，最近总是不断，因为他牵动着世界经济的神经。不出人们的预料，国际原油价格，再一次创下了新高，最近，随着国际油价飙升至每桶75美元的两年新高，很多机构和人士纷纷预测，以俄罗斯和沙特为代表的，OPEC+将部分重启，过剩的庞大产能，实际上，早在六月份的时候，俄罗斯就曾表示，将提议增加国际原油的产能，但就目前来讲，在这一问题上，各大产油国之间的分歧还比较大，一时之间恐怕难以有效弥合。特别是以沙特为代表的一些中东产油经济体，对于在短期内增加国际原油的产能，还持比较谨慎的态度。其原因主要有以下几个方面。第一，主要是出于对疫情反弹的担忧。大家知道，最近一段时间，新冠变异病毒德尔塔+，席卷了全球很多的经济体和地区，特别是在印度，东南亚，欧洲，南美，以及美国，感染德尔塔加病毒的人数正在攀升，给复苏中的世界经济，增加了一些阴影，和更大的不确定性。据悉，这种新冠变异病毒传染性更强，传播速度更快，同时致死率更高，如果产油大国纷纷提高产能，那么一旦疫情再一次反弹，国际原油又将面临产能过剩的窘境。第二，后疫情时代，原油的存储和运输成本，进一步升高。目前，随着疫苗的接种率越来越高，疫情在一定程度上得到了控制，很多的产油国家，也逐步摆脱了疫情的困扰，但由于过去的一年多，国际原油的需求锐减，导致很多产油国家都纷纷的关停了大部分产能，减少了大量的库存，相关的人员，设备，场地，安全，检修，维护等，想要在短时间之内恢复，需要付出很高的成本，同时原油的存储本身成本就相对比较高，一般来讲，一桶原油存储一个月的费用，大概在十美元左右，如果量大的话，其成本可想而知。再加上由于受到疫情的影响，目前全球的运输和供应还存在着失衡的问题，存储和运输成本的急剧升高，也在一定程度上，影响了生产的积极性。第三，缓慢的增加产能，对于产油国来讲，利润更加可观，风险更小更可控。实际上，对于绝大多数的产油国来说，循序渐进的缓慢增加产能，更有利于他们减少自己承担的风险，转嫁压力，保持国际原油价格在高位区间运行，能够最大程度的，实现利润和利益的最大化。那么，在这种情况下，即便是欧佩克加，一致同意提高产能，但由于各个产油国自身情况的不同，和意愿强弱的不一，很有可能在落实的效果上会大打折扣，因此，在短时间内，达到供需平衡非常困难，国际油价，大概率还会在未来较长一段时间内，持续走高。那么，这会对世界经济，特别是我国的经济，造成什么影响呢？在我看来，对于这个问题，我们应该分两种情况，来分析和考量。
第一种情况，疫情进一步得到有效，和更好的控制，全球经济持续复苏的情况下，国际油价的持续走高，将会保持更加强劲的势头，和更长的时间，同时，也将给一些经济体和地区的通胀，造成巨大压力，尤其是印度这样的经济体，油价已经高得离谱，每升的单价达1.39美元，接近美国的两倍，如果原油价格再持续上涨，将会带动其他一系列商品的价格跟涨，一些经济比较脆弱的经济体和地区，可能会面临经济崩盘的危险。而对于我们来说，也会给经济增长带来负面的影响，对我们的经济结构调整和产业升级，以及新基建，外贸出口，一带一路建设，乡村振兴等，带来更大的阻力。但总体上看，我国能源供应多元化的布局，已经基本形成，短时间内可能还构不成较大的威胁，但需要承受一定的输入性通胀压力。第二种情况，随着夏季的过去，秋冬季的来临，如果变异病毒传播得不到有效的遏制，势必将对世界经济造成新一轮的巨大冲击。而我们，在抗疫方面，相对于其他经济体和地区而言，具有不可比拟的优势，加之，经过去年新冠疫情的突然袭击，我们对疫情防控，全民都有了很高的警惕，肯定会比其他经济体和地区做的更好，因此，即便是变异病毒，在全球兴起新一轮的传播，也总体上不会直接危害到我们。在这种情况下，由于我们早已启动了国内大循环，国际国内双循环的经济布局，加上我们自身的制造业优势，市场规模优势，供应链优势，我们的经济增长，仍然将是全世界最快的地区之一，到那时候，我们可能会成为，国际原油的最大，且为数不多的买家，话语权也将进一步提升。在我国经济稳步发展的同时，通过源源不断的商品输出，和防疫经验，物资和疫苗的输出，我们还可以有针对性的，帮助一带一路沿线的友好国家，防控疫情，发展经济，从而不断的增强我们的影响力，世界经济格局，也有可能会因此而发生新的更快的改变。总而言之，目前影响世界经济发展的两个最主要因素，一个是疫情防控，特别是新冠变异病毒，德尔塔的应对。一个是国际原油价格，上涨的势头能否得到有效的抑制。形势还非常复杂，情况瞬息万变，我们必须随时和密切的关注，积极有效的应对。
