福建东南造船已经向马来西亚船舶运营商Orkim Sdn Bhd公司交付了其订造5艘成品油轮中的4艘。这4艘船分别是9000载重吨的“Orkim Sapphire”号和“Orkim Pearl”号，以及14500载重吨的“Orkim Diamond”号和“Orkim Emerald”号，这也是Orkim Sdn Bhd船队首批配有加拿大赛龙轴承公司（Thordon Bearings）COMPAC海水润滑艉轴承系统的船。
赛龙轴承中国授权经销商上海朝源机电设备有限公司（CY Engineering）负责了此次COMPAC海水润滑轴承的供应、安装和调试，加工轴径为380毫米(14.96英寸)和405毫米(15.94英寸)。同时，赛龙公司的水质量包（Water Quality Package）也是此次的供应范围。
赛龙公司亚洲地区经理Sam Williams介绍说，“我们早在三、四年前就接触了Orkim公司，所以很高兴我们的展示产生了结果，他们还记得在这些新造船设计阶段时进行的讨论。”
该系列新船的最后一艘船——9000载重吨的“Orkim Topaz”号将于今年晚些时候交付，届时Orkim船队将有23艘石油和天然气油轮，总载重吨达18.7328载重吨，包括从3251载重吨的LPG运输船到5万载重吨的成品油轮，船队的平均船龄不到8年。
Orkim公司是马来西亚航运业的重要企业，主要运输石油产品和天然气，其客户包括壳牌、埃克森美孚、Petronas、Nippon Gas Line及其它一些主要石油公司。
上海朝源机电设备有限公司总经理Alex Li表示，“这些承租方设定了严格的船舶安全和性能参数，因此证明了COMPAC轴承材料和海水润滑螺旋桨轴系统的运营和环保能力以及可靠性，这也是赛龙公司持续吸引新客户的原因所在。”
Orkim Sdn Bhd公司首席运营官SB Cheah船长指出，“随着我们船队规模的不断扩大，确保我们船队的安全运营并达到最佳效率，对我们来说变得越来越重要。我们已经逐步将核心的可持续性功能纳入我们的业务战略，并定期与像赛龙公司这样的服务提供商合作，评估我们船舶应用的系统和材料的适用性和可持续性，这对我们的业务和环境都有好处。”
获奖的COMPAC系统是一种高性能海水润滑轴承系统，主要用于“蓝水”运营环境，这种开放式海水润滑螺旋桨轴系统，专为减少启动摩擦和消除粘滑而配制，能为船东提供相当大的优势，不仅在轴承磨损寿命的可预测性和可靠性方面，而且维护更经济，更易于安装，还具有未来合规性。
COMPAC系统通常包括轴承、轴衬、水质包、ThorShield轴涂层和前向密封件，能确保25年满足船级社螺旋桨轴轴承磨损规范要求。
赛龙轴承主要为船舶、清洁发电、泵和其它工业市场设计和制造全系列的轴颈轴承和密封系统，这些产品采用赛龙公司具有专利的非金属聚合物材料制造，采用水润滑，消除了油或油脂的使用，意味着对河流、湖泊和海洋的油污染风险为零。赛龙公司的系统和轴承可通过其在全球超过75家代理商和经销商获得。
