发动机制造商斯堪尼亚公司(Scania)近日和Western Canada Marine Response公司(WCMRC)签约，为WCMRC 公司4艘长52英尺的溢油响应船提供动力。
据介绍，这4艘新船目前正由加拿大铝制船艇制造商William E. Munson公司建造，每艘船将由2台750马力功率的Scania DI13升088M发动机提供动力，配有2台Disc 5095船用齿轮箱，由分销商Cascade发动机中心供应。新船的推进由Hamilton 403喷水推进器提供，使新船在全马力运营时的最大航速可达35节。
该系列中的首艘新船已于今年6月交付，第2艘新船将很快下水，第3艘新船目前还在船坞，已经安装了发动机，第4艘新船目前处于焊接的早期阶段。
Scania公司介绍说，Scania DI13发动机是基于一种紧凑的石墨铁(CGI)发动机缸体，采用了一台简单的废气旁通阀涡轮增压器，能提供一流的性能，并且无需额外的涡轮增压器或增压器，因此发动机具有更轻的重量，再加上Scania公司具有专利的发动机管理系统(EMS)和共轨超高压喷射系统(XPI)，大大优化了燃料输送，实现了令人印象深刻的扭矩，降低了噪音，具有卓越的燃料效率。
据悉，船东WCMRC是一家获得了加拿大交通部认证的海上溢油服务商，主要服务加拿大西海岸。
