近期，中国石化燃料油销售有限公司自有配送船“朝阳302”和“朝阳503”在舟山完成国内首次保税加油船质量流量计系统检验，开创了国内先河，为我国实现保税船加油数量的数字化交接奠定了坚实基础。
本次检验由中国船级社质量认证公司浙江分公司（简称“CCSC”）组织，以舟山政府出台的国内首个船舶燃料油加注系统计量技术规范《船舶燃料油加注系统计量技术规范》为依据，对标新加坡船舶质量流量计成熟的技术措施，标准高、可操作性强、涵盖内容全。检验方案设定在加油船之间进行往返多次的油品过驳作业，测试质量流量计在整个加油系统中实际工况下的精度。经过两天的紧张作业，我公司代表、CCSC代表、质量流量计生产厂家代表、船东代表等均认可本次作业取得的成果，检验取得圆满成功。
此次检验的成功实施开创了在国内进行海上质量流量计系统检验的先河，验证了国内自主完成海上质量流量计系统检验的可行性，为我国实现保税船加油数量的数字化交接奠定了坚实基础，为后续质量流量计的推广应用积累了宝贵经验。
保税加油船面对的是国际船东，双方在供油数量上时常会出现争议。质量流量计的使用将极大缩减整体加油时间和受油船在港时间，减少数量争议，提升物流效率，为客户、公司和社会带来多方效益。此次通过检验的两艘配送船均装配了国际先进的质量流量计，接入浙江舟山“保税燃料油供应中心供油计量管理系统”，船舶供油期间，流量计数量信号可实时传输至海关及公司监控平台，提升了供油标准化水平，是中国石化打造推进“海上移动加油站”品牌系统建设的重要内容。
