中东的主要石油出口国正在从原油价格上涨中获益。
2021 年，中东在亚洲原油进口中的份额首次升至 60% 以上。
中东正在利用来自非洲、欧洲和美国的高价货物，在亚洲最需要的时候提供更便宜的原油。
中东最大的石油出口国，欧佩克的主要成员，正在从原油价格的上涨中获益。与此同时，他们正在最重要的石油市场亚洲收回市场份额。
今年 10 月，中东在亚洲原油进口中的份额首次升至 60% 以上。与此同时，根据路透社专栏作家Clyde Russell引用的 Refinitiv Oil Research 的数据，欧洲和美国出货量在亚洲整体原油进口中的份额上个月下降至今年以来的最低水平。
由于欧佩克+减产的放松，中东原油的供应量增加并不是欧佩克海湾成员国在亚洲石油市场上的市场份额不断增长的主要原因。与来自非洲、欧洲和美国的货物价格相比，价格较低。
最近几周，中东原油价格与布伦特原油价格的贴水幅度扩大至八年来的最高水平，这使得亚洲买家对中东原油的价格低于源自波斯湾西部的石油。
近几周布伦特原油和 WTI 原油价格的上涨使得来自欧洲、非洲和美国的货物（以布伦特原油和 WTI 原油定价）比中东原油运往亚洲的价格更高，后者以阿曼/迪拜原油定价平均数。
当然，中东的主要原油价格也与其他国际油价一起上涨，但涨幅不如布伦特原油。结果，布伦特原油和迪拜原油期货价格之间的一个关键指标，即近月布伦特原油/迪拜掉期期货交易所本周跃升至每桶 5.24 美元，这是自 2013 年以来布伦特原油对迪拜掉期交易的最高溢价。路透社引用的Refinitiv数据。
分析师表示，迪拜对布伦特原油的大幅折扣预计将继续支持中东原油向亚洲的出货量增加。几周前已经出现迹象表明，中东在春季和夏季几个月的份额下降后，开始重新夺回亚洲石油市场的市场份额。由于价格上涨、对中国独立炼油商的审查增加以及夏季疫情爆发抑制了采购，中国和亚洲整体原油进口在今年第三季度停滞不前。
然而，随着第四季度的临近，以世界最大石油出口国沙特阿拉伯为首的中东最大的石油生产国开始向亚洲提供更多石油，这要归功于欧佩克+减产的放松并将其石油价格降低至保持竞争力并重新夺回大流行开始以来失去的市场份额。
10 月初，沙特阿拉伯将其旗舰阿拉伯轻质级别的 11 月亚洲 OSP 下调 0.40 美元/桶，至比迪拜/阿曼基准溢价 1.30 美元——这是自 3 月份以来的最低溢价。这是沙特油价连续两个月第二次下调，此前 OPEC+ 于 10 月初决定坚持每月增产 40 万桶，而不是进一步提高产量以限制国际油价，从而推动油价上涨。
欧佩克+能源部长将于 11 月 4 日举行会议，以决定 12 月的产量配额，因为人们呼吁将供应增加到超过计划的每月 40 万桶的增幅。欧佩克+会议几天后，通常为中东原油定价趋势的沙特阿拉伯预计将宣布其 12 月的官方售价。上周路透社的一项调查显示，交易员预计沙特将在 12 月份将亚洲阿拉伯轻质原油的价格提高 0.30 至 0.90 美元/桶，而目前每桶较阿曼/迪拜平均价格溢价 1.30 美元。
