2月10日，胜利油田海洋采油厂优化调整埕北22F平台注采方案，顺利完成注聚井动态调配16井次、优化油井生产参数2井次。截至2月22日，埕北22F平台化学驱采油井组和外围水驱采油井组开发形势稳中向好，日产油量增加82吨，综合含水率下降1.4%。
胜利海上油田位于渤海湾，历经20多年注水开发，目前综合含水率高、采收率低。近年来，海洋采油厂围绕化学驱技术持续攻关。截至2月22日，胜利海上油田已标定的化学驱见效油井有10口，日产油共增加93吨，综合含水率下降5.6%，其中埕北1FA-P4井效果最为明显，日增油27吨。
化学驱技术是提高采收率、实现油田高含水期长期稳产的重要技术手段。受限于胜利海上油田采出水含硫、采油平台空间受限、没有成熟技术模式借鉴等，化学驱采油困难重重。为此，他们在埕北22F平台持续开展海上化学驱采油先导试验，采用集约化设计思路，创新形成了氮气密闭、生化除硫、快速分散、连续熟化、一泵多井、低剪切调控等多项注聚关键核心技术，最终实现注聚设备小型化、集约化和现场管理模块化、智能化。
2021年1月，海上油田第一套注聚设备在埕北22F平台投运，8月开始注入表面活性剂和石油磺酸盐，转入二元驱阶段，标志着海上油田化学驱采油取得重要突破。目前，埕北22F平台已建成覆盖57口油井的注聚规模，覆盖地质储量1200万吨，预计可提高采收率11.6%。
埕北22F平台主管师刘化东介绍，与陆地油田传统注聚技术相比，该厂形成的海上油田注聚新工艺不仅占用空间小，而且注入黏度高，具有聚合物熟化时间短、稳定性好、全程自动控制等突出优点，技术水平比肩国际一流。
“化学驱采油技术取得重要突破，推广应用于海上老区油藏后将进一步提高整体采收率。”海洋采油厂副总工程师周明亮说，他们将持续深化三次采油先导试验，加快形成关键核心技术体系，推进海上油田稳产增产。
