3月27日，HD现代集团（原现代重工集团）造船业务控股公司韩国造船海洋发布公告称，该公司于3月24日与欧洲地区船东签订了一艘成品油船(Product Carrier)的建造合同，合同金额达到869亿韩元（约合6751万美元）。
据悉，该船将在现代尾浦造船建造，计划在2026年1月31日之前交付。虽然没有公开有关订单的具体内容，但据国际船舶网了解，此次承接的船舶不是5万载重吨MR型油船，而是11. 5万载重吨LR2型油船。
根据克拉克森数据，MR型油船的最新造价为每艘4500万美元，7万-8万载重吨级LR1型油船的最新造价约为5800万美元，LR2型油船的最新造价约为6000万美元。
截至目前，韩国造船海洋今年以来已承接了50艘新船订单，包括8艘LNG船、8艘VLGC、12艘13000TEU新巴拿马型甲醇动力集装箱船、7艘9000TEU甲醇动力集装箱船、12艘中型成品油运输船、2艘中型LPG运输船、1艘油轮，累计接单金额约为65.8亿美元，达到了全年接单目标157.4亿美元的41.8%。
