截至10月11日，济柴动力公司在大港油田开展进口压缩机配件国产化工作以来，已为油田节约资金超过1000万元，供货周期缩短50%。目前，两家单位已经签订了后续配件采购的年度框架协议。
长期以来，进口压缩机配件存在采购周期长、产品价格高、服务效率低等问题。作为国内领先的压缩机服务型制造企业，济柴动力公司从油田用户需求出发，大力实施进口压缩机配件国产化工作，助力油田高质量运行。
“以大港油田为例，我们从2020年开始主动对接，全面开展了进口机组配件的国产化替代工作。”济柴动力公司压缩机配件国产化工作项目负责人李振波说。截至今年上半年，济柴动力公司已经在大港油田开展了4种机型共计158项常用配件的国产化工作。现场应用数据表明，实施国产化配件替代的机组运行平稳，国产配件采购周期更短，运维响应速度更快。
在长庆油田，济柴动力公司的进口压缩机配件国产化工作也在有序推进。按照“三步走”计划，公司开展了4种机型66项配件的国产化工作，完成了第一批国产化项目，并通过了相关技术鉴定。“济柴配件设计制造和引用标准规范科学合理，质量控制符合行业要求，试验过程数据翔实，试验周期满足现场需求，预期经济效益显著，极大地缩短了供货周期，建议推广使用。”参加技术鉴定的长庆油田工作人员说。
在塔里木油田、新疆油田等油田，以及全国各大储气库，济柴动力公司也大力推进多个品牌的进口压缩机配件国产化工作，均获得用户方高度肯定。下一步，这个公司将在国内重点油气田全面推进进口压缩机配件国产化工作，以高水平的国产制造为油气业务高质量发展提供支撑。
