海上浙江
航运业和捕捞业发达
特别是岛城舟山
更是舟楫往来不绝
为了给这些船只保驾护航
浙江销售专门在岛上
设立了多座海上加油站
加油站的员工们
克服精神上的孤寂和物质上的匮乏
等诸多困难
坚守海岛
真诚服务每艘过往船只
久而久之
宝石花成了船东们眼中最亲切的标识
海上加油站
成了他们心中温暖的灯塔
小顾变老顾
一阵长长的汽笛声划破了晨曦的宁静,也把顾优军从睡梦中惊醒。他快速起身,穿上救生衣,戴上安全帽,顶着凛冽的海风,一路小跑到码头。
等船只靠近,船员把缆绳抛上岸,顾优军连忙跑上前,捡起缆绳,动作娴熟地系在缆柱上,配合船老大把船稳稳地停泊在加油站码头。
一切准备就绪,顾优军把粗大的加油胶管往船上拉,开始加油作业。
顾优军是浙江销售舟山分公司岑港海上加油站经理。相比陆上加油站,海上加油站工作更辛苦一些。一来由于加油站临海而建,大都位置偏僻、交通不便,条件艰苦、生活简陋。遇到大风天等特殊情况,船只停航,小岛被封,生活物资无法正常供应,员工只能吃泡面度日。二来由于顺流可以省油省时,许多船只会根据潮汐变化选择出海时间,所以不分白昼黑夜、不管寒冬酷暑,员工都要在第一时间为船只加油,24小时不打烊。
海上加油作业,安全风险也高。给船只加油,系缆绳和拉皮管是员工必须掌握的2项技能。其中,系缆绳是个技术活。遇上风浪,船身左右摇摆,船员的操作稳定性下降,加油站员工既要避免被扔过来的缆绳砸到,又要快速高效地完成作业。而拉胶管是个体力活,相比陆上加油站直径25毫米、长4.5米的胶管,海上加油站的胶管直径增大了一半多,长度更是增加了十几倍甚至更多。有时遇到作业高峰,码头上停满了船只。要给最外面的船只加油,必须拉着胶管,一艘船连着一艘船、深一脚浅一脚地跨过去,一个来回就把人累得够呛。
送走了一艘又一艘船只,送走了一位又一位同事,顾优军在加油站度过了10多个除夕夜,从小顾变成了老顾。
营造温馨港湾
为了得到客户的第一手资料,每次船靠岸,顾优军只要有空,就会往船上跑,跟船员聊聊天,联络一下感情,了解一下船只的航线和用油情况。
一次,顾优军听到船员抱怨好久没有吃到新鲜蔬菜了。他感到很奇怪,连忙打听原委。原来,那段时间由于生意忙,船只靠岸加完油就走,根本没空上岸补给食物。
于是,顾优军自告奋勇,主动提出愿意为客户代劳,由加油站义务为船员采购生活用品。如今,遇到船上需要设备零部件等生产物资时,船东也会提前打电话给顾优军,让他帮忙购买。
到岑港海上加油站加油的大多为运输船。按照政策法规要求,这些船只靠岸必须到海事局报关。因交通不便,船东很难联系到营运车辆,经常因无法及时到海事局报关而延误航程。
了解到这个情况后,顾优军当即向船东们许诺:只要他们需要,他愿意义务为他们当专职司机。同时,为了提高报关效率,顾优军还主动跟随那些老船东进出海事局的相关窗口,熟悉办证流程,指导新船东办理各项业务。
船东们看到顾优军出钱又出力,心里过意不去,多次提出要给他补贴油费,都被他拒绝了。
急客户所急,帮客户所需,解客户所难。顾优军抓好每个细节,用心为客户服务。除了提供免费代购、免费接送服务,加油站还设置了“爱心休息区域”,供应饮用水,提供手机充电等服务。加油站成了船员休憩的温馨港湾。
船员的坚强后盾
一天深夜,顾优军正在值班,突然一阵急促的电话铃声响起。他接起电话,原来是失联近3个月的客户李老板打过来的。
电话那头,李老板急切地说,他的一艘货船因加注了某个体油商的劣质调和油,导致油泵的油路堵塞,船只在海上抛锚了。在联系不上那个个体油商、无计可施的情况下,李老板只好联系顾优军请求帮忙。
李老板原是岑港海上加油站的老客户,后来受低价油吸引,不再来加油。顾优军多次联系他寻求继续合作,对方要么无情地挂断电话,要么找借口避而不见。现如今,好不容易有了李老板的音讯,没想到是个烫手山芋。
接还是不接?接,当时海上浪有点大,船只距离加油站又有点远,而且劣质油要全部抽掉,油泵要清洗,活不好干。不接,船只长时间抛锚不仅延误行程,还存在安全隐患。
想到李老板孤立无助、心急如焚的话语,顾优军还是义无反顾地和员工一起,叫了艘小船,用柴油桶装上油品,紧急驰援。
经过半个多小时的航行,小船靠近了货船。李老板看见顾优军欣喜若狂,拉着他的手一个劲地表示感谢。李老板不好意思地说,起初以为顾优军会记恨他,不一定会帮忙,打电话也是无奈之举,没想到顾优军会不计前嫌、雪中送炭。
风有约
花不误
年年岁岁不相负
10多年的时光
顾优军以站为家
用青春书写了坚守
用奉献诠释了担当
为每一艘漂泊的船只
照亮了前行的航路