5月9日，乌石17-2平台顺利完成35千伏岸电接入，标志着乌石17-2/23-5油田群联合开发项目正式送电。
乌石17-2/23-5油田群联合开发项目共建设1座陆上终端与3座海上井口平台。为实现绿色开发，乌石油田群整体采用岸电，将陆上电网的电能通过海底高压电缆输送至海上油田使用，可以减少原油和天然气的消耗。
“深海一号”二期工程最长海管成功完成首次内检作业
5月6日，我国首个深水高压项目“深海一号”二期工程最长海管成功完成首次内检作业，为项目按期投产及平稳运营奠定良好基础。
此次作业海管是长达116千米的深水海管，可适应高温、高压、强腐蚀和油气流混输多等复杂状况，承受压力可达38.2兆帕，最厚处达38毫米，刷新了我国海管壁厚纪录，海管长度居亚洲第一。
海管内检被视为保障海上油气输送畅通无阻的关键步骤，能有效评估管道内部状况，提前发现海管潜在的变形和腐蚀问题。据了解，深水气田海管内检作业难度大，可能遭遇深水长距离稳定性不高、多样材质检测器不兼容、绝缘保护失效等多项风险。项目团队从技术原理入手，制订完整应对方案，有效控制作业风险。
下一步，“深海一号”二期项目团队将会对海管内检测结果进一步分析，为项目整体调试和投产做好准备。
国内首届海洋LNG产业高质量发展论坛举办
5月8日至9日，国内首届海洋LNG（液化天然气）产业高质量发展论坛在江苏盐城举办。论坛以“强化创新引领，推进绿色发展”为主题，邀请中国工程院院士、高校专家和相关企业代表分享观点和经验，共同探讨海洋LNG产业未来发展趋势。
本次论坛由中国海洋工程咨询协会主办，气电集团承办，设置LNG港口建设及储运冷能技术应用、LNG运维及安全应急管理和LNG装备研发及智能化技术应用三个分论坛，聚焦LNG接收站建设工艺、中国海油27万立方米LNG储罐技术创新与实践、LNG港口码头建设等内容展开学术交流，分享研究成果与实践经验，集中展示技术产品成果，旨在为LNG产业高效开发利用开拓新思路，合力推动海洋LNG产业高质量发展。
