截至6月1日
亚洲最大原油生产平台
恩平15-1平台所搭载的
我国首个海上二氧化碳封存
稳定运行一周年
累计封存二氧化碳超11万吨
为我国“双碳”战略推进
持续注入新动能
恩平15-1平台位于距离深圳西南约200公的南海东部海域，所开发油田因特殊的地壳条件，二氧化碳含量超95%。
2023年6月1日，我国首个海上二氧化碳封存示范工程项目在此投用。油田开发伴生的二氧化碳通过一套二氧化碳回注系统和二氧化碳回注井，被捕获、分离、加压至气液混合的超临界状态，回注至距平台3公里的海底地层800多米的咸水层中。
今年以来，恩平油田作业区探索开展二氧化碳驱油项目，着力推动CCS向CCUS的升级。目前，该项目研究方案已通过中国海油专家审查，投用后可显著提高注气油藏的采收率，助力油田稳产上产。
不打无准备的仗
平台所配备的
我国首个海上二氧化碳封存装置
模块重约750吨
整个系统的核心设备包括
二氧化碳压缩机橇
分子筛、冷却器等20台设备
上万个零部件
任何一个“器官”出现问题
都会影响系统设备的运行
运维团队持续梳理优化
设备关键运行数据
制定设备巡检和定期保养制度
研究出36处关键巡检点
总结出一套
行之有效的运维管理方法
二氧化碳油井的
井筒上升段易形成段塞
投产之初对工艺流程影响较大
运维团队坚持地面地下一体化理念
仔细研究段塞流形成机理
主动干预优化地面流程
充分降低高碳油井
对工艺流程的冲击
确保设备运行稳定
奏响发展主旋“绿”
设备运行初期
系统出现了无油停机
压缩机出口高温
排量不足等故障
运维团队深入分析
设备结构和运行数据
提出切实可行的维修方案
让一系列问题得到及时解决
此外
针对压缩机异常关停的问题
运维团队自主检查研究
通过优化液位开关选型
升级关联控制程序等方式
从源头根治病因
大幅提高了系统运行时率
二氧化碳封存示范项目
安全平稳运行一周年
这是继我国海上二氧化碳封存领域
从无到有重要突破之后的
另一重要节点
奠定了未来CCUS
乃至“岸碳入海”的
技术支撑和现实条件
恩平15-1平台
将继续加强碳封存设备维护
优化系统流程
坚决落实“双碳”行动
推动南海东部油田
绿色低碳高效开发再上新台阶
