进入2月
埕北油田接连传来喜讯
一口低效井通过连续油管开关层作业，日产原油突破百方，另外一口关停井在工艺防砂新技术治理下，再次喷涌油流，日产可超50方。
新春过后，埕北油田以油藏潜力再评估、增产工艺再优化、生产运行再提效的"三维联动"策略优快实施"一井一策"综合治理方案，量身定制的"唤醒套餐"推动该油田2月份措施增油量同比提升50%，1月以来的油田总产量超计划线运行。
埕北油田作为我国海上开发时间最长、采出程度最高的稠油油田，正是以多维管理策略赋能精细化挖潜，从“不服老”蝶变成“老树开新花”。2024年，该油田年度油气当量首次突破100万立方米，是1985年投产之初年度产量的约2.3倍，树立起海上陆相稠油油田采收率新标杆。这座我国海上最老在生产油田以40年开发建设实践，打破油田开发递减“铁律”，以阶梯式“逆生长”为海洋油气高效益开发和海上平台全周期管理拓展路径、提供可复制经验。
昨天和今天的
埕北油田
埕北油田位于渤海西南部，1985年投产，是中国海域第一个完全按照国际规范、标准设计建造的现代化油田，投产初期的年产规模约为40万吨。纵观石油行业现状，历经40年开发生产的埕北油田已属高龄油田。该油田早已步入“双特高”开发阶段，剩余油分布零散，油水关系极其复杂，开发矛盾日益加剧。
一方面是油田产量递减自然规律、一方面是增储上产现实需要，有限天津分公司迎难而上，在埕北油田产能建设、含水上升、升级改造、综合调整、精细挖潜各阶段步步为营，深化油藏描述、突出精细注水、完善注采结构、创新工艺技术，推动我国最老海上油田不掉队、跑在前，持续刷新产量成绩单，累计为国家贡献原油超过1400万立方米。
换“心”
三十而立的埕北焕新启程
2016年，设计寿命30年的埕北油田开始换“心”。该油田创新实施我国海上首个大规模平台改造升级工程，改造量相当于新建一个万吨级中心处理平台，仅用时不到半年便完成全部改造。相较于新增同级别海上平台，改造升级工程提高效率近一倍，节约资金上亿元。
通过设备升级改造等一系列“全科手术”，大幅增加了油田生产处理能力，解除了地上设施对油田开发的限制，同步依托深化剩余油描述、实施注采井网重构、加强油井精细管理等措施，埕北油田恢复历史巅峰产量，采收率创下新纪录，延长使用年限20年。
挖 潜
理论破局让埕北“驻颜”有术
迎来“第二春”的埕北油田如何逆转自然规律，埕北人寻根溯源，把目光锁定在理论创新和油藏描述。技术人员摒弃油田“内部调整潜力小”“边部动用价值低”传统认识，大胆提出“小波及、弱驱替”剩余油分布模式，从理论层面打破“内外交困”局面。
通过构造精细预测和储层精细解剖，进一步提升低井控区构造预测和油藏边部储层表征的精度，以大型三维物模实验为着力点，对油藏剩余油分布特征再认识、再刻画，坚定对稠油储层继续深挖信心。
蝶 变
新平台新技术助力埕北华丽转身
理论创新叠加实践验证，推动埕北油田探明石油地质储量和可动用储量均增长25%以上。该油田再次逆转产量下降趋势后亟需进一步产能释放空间。2024年，埕北油田迈出关键一步，成功投产CEPC中心平台，通过新建的基础设施和新增生产井，推动油田又一轮产量高峰到来。该油田投产当年高效投产28口开发井，半数为日产超百方的高产井，同时推广潜力井千方大泵提液技术，有超过10口高含水老井在大幅提液模式下再现百方油高产工况，助力油田年度产量在2023年基础上再翻倍。
埕北油田以数次“第一”引领海上油气开发方向，在科技创新方面也不例外。2024年，油藏人员针对水平井段开采中普遍存在的动用不均问题，在小井眼首次创新采用管外化学封隔器和管内机械分段工艺，将水平井段分割成多个相对独立的生产舱室。生产人员在地上井口区便可轻松实现数千米井下的水平井段分流控水和均衡动用，达到稳产增产目的。同时，技术人员因地制宜在水平井段下入无线压力传导器，有效解决埕北油田水平井小井眼难以适用常规分舱控水工艺的问题，含水率因此下降5%，且持续降低。此外，CEPC平台先导试验井下电加热4口开发井取得首次成功，平均单井日增油超过30方，为埕北油田稠油热采奠定了技术基础。
2025开年以来，埕北油田围绕“抓实新井产能建设巩固增储上产压舱石”思路，“清单化”深入抓好新项目现场生产，在生产井措施增产效果显著、新开发井“优智”发力精准实施。新诞生的多口百方高产井，进一步推进埕北经验转化为可参考可移植的技术路径。2月18日，有限天津分公司公布新一批“总经理即时奖获奖项目”名单，“技术提升，专业协同，高速高效推动埕北油田产量达历史顶峰”项目荣获一等奖。
上世纪80年代的埕北油田拉开了海上现代化油田建设序幕，40年后的埕北油田以技术创新和科学管理的双轮驱动，为海洋石油开发探索出一条老油田持续高效上产的现实之路。
