3月26日晚，辽宁电视台《辽宁新闻》栏目走进恒力集团，着重报道恒力在辽宁省取得的高质量发展成果。恒力集团董事长、总裁陈建华接受采访，阐述了打好“十四五”收官战的信心和决心。

《辽宁新闻》详细报道

恒力集团在我省大连地区已完成投资超过3000亿元，旗下的恒力重工、恒力石化等项目在建设及运营中创造了一系列全球领先的“恒力速度”“恒力品质”，有力推动了我省重工、石化产业的发展。

大连长兴岛南岸，恒力重工一期“海洋工厂”码头边，杜茂磊正组织团队，为首条VLCC油轮进行最后的舾装，近期即将交付客户。盘活仅一年多的船厂就能承接并建造全球最大型的油轮，这样的速度在杜茂磊20多年的造船生涯中前所未见。

恒力造船(大连)有限公司副总经理杜茂磊：一般都是通过三到五年的运营，整个团队成熟以后才会开发这种高附加值船型，我们是当年组建、当年就开始着手研发，而于建厂第二年开始正式生产。

敢于自我挑战，进入哪个领域就要做到业内最好。2022年下半年，深耕石化领域的恒力集团跨行业挺进船舶制造业，专门成立恒力重工，竞拍收购闲置十年之久的原STX（大连）造船项目。目前，恒力重工造船的最高单月钢材加工量已经达到8万吨，是以前造船厂鼎盛时期最高纪录的两倍。

这样的“恒力速度”还体现在恒力重工二期“未来工厂”的建设中，工厂从去年8月开工，今年1月就实现了部分投产。

恒力造船(大连)有限公司总经理王孝海：比一般的这个船厂建设，我说速度至少快了三到五倍，我们光建筑面积就达到了200万平。

为抢抓国际造船市场的黄金周期，恒力重工“未来工厂”建设将厂房分成若干块区，设备通过安装调试，马上移交生产部门，实现了“边建设边投产”，不仅如此，无人化智能钢板管理系统、零部件全自动生产线等大量先进技术都是全球首次应用。

在十几公里外的长兴岛西北岸，我国一次性建设规模最大的恒力2000万吨炼化一体化项目，用时仅19个月，创造了全球业内建设速度之最。在这个石化园区，恒力一次性规划了石化、炼化、化工三大板块，80%装置做到了全世界规模最大、效率最优。PTA年产能1700万吨、乙烯项目年产150万吨，规模均为全球最大。运行五年多来，恒力石化实现了连续四年在工信部评选的能效水效全国领跑，并通过全流程加氢实现对原油的吃干榨净。

恒力石化股份有限公司总经理李晓明：全加氢流程的好处之一就是能大大提高原油利用率，我们一直在高负荷生产，一般都是在100%以上，特别是高压加氢装置一般都是105%以上。

2022年，恒力加快延链补链强链步伐，在大连长兴岛新增投资500亿元建设恒力新材料科创园，不仅可将隔壁石化园区的基础化工品转化为高端化工及新材料产品、加速国产替代，有力改变了我省石化行业“油头大、化尾小”的局面。

恒力集团董事长、总裁陈建华：今年是“十四五”收官之年，恒力集团将按照省委、省政府的要求，以超常规的思维、超常规的力度、超常规的举措，打好打赢三年行动决胜之战，为新时代辽宁全面振兴作出新的更大的贡献。