国内主要炼厂平均开工率回升,业内人士认为,国内成品油市场已经走出了08年底汽柴油都严重过剩、库存高企的局面,供需矛盾正在朝缓和的方向发展。
据中国证券报2月11日报道,目前国内成品油市场供应柴油库存虽然仍较高,但汽油资源已开始略显紧张,镇海炼化等主要炼厂开工率在回升。业内人士认为,国内成品油市场已经走出了08年底汽柴油都严重过剩、库存高企的局面,最差的时期已经过去,供需矛盾正在朝缓和的方向发展。
路透调查显示,中国东南沿海的12家主要炼厂2月份整体开工率约为84%,这些炼厂计划将2月的日加工量提高5%。另据易贸资讯调查数据,目前国内主要炼厂平均开工率为72.97%,环比两周前上涨6.76%,反弹至相当于2008年11月间的开工水平。业内人士指出,这是国内炼厂近几个月来首次提高原油加工率。
增产的部分主要来自于国内最大的炼油企业镇海炼化,开工率已经达到101%。业内消息称,镇海炼化2月原油加工量将比1月增加15%,计划2月日产量达391,100桶,高于1月的341,500桶。
据悉,中石化2月份华北地区和华东地区外采计划都已确定,华北地区汽油计划外采5万吨;华东地区汽油外采4.5万吨,环比提高73%,柴油外采1.3万吨,环比降低13%。
易贸资讯分析师表示,中石化炼厂自2008年11月开始实行大幅减产排库,春节后汽油库存缓解明显。
安信证券研究员方峻认为,汽柴油产出比例约3:1,汽油库存消化速度快于柴油,也使得炼厂开工率虽有回升但仍偏低。进入3月份,一旦柴油库存明显减少,炼油厂开工率将开始逐渐提升,汽柴油供需将在上升态势中保持平衡。方峻表示,柴油由于下游工业和农业的需求尚未全面启动,目前库存相对略高,有待节后工厂的陆续开工和春耕农忙以及国家基建项目的正式开工对需求的提振。
业内人士指出,受到经济危机影响,汽柴油消费量都大幅萎缩,但成品油价格下调、燃油税等政策实施以来,私车消费量明显增加,汽油的供需状况出现好转;但经济环境没有改变,柴油消费仍不见好转。
招商证券研究员裘孝峰指出:“目前各地农业旱情严重,农林牧渔用柴油占柴油需求的比例约15%,在灌溉、收割、运输、初级加工、水泵打井等方面的农用机械都会增加对柴油的需求量。中石化和中石油降低抗旱用油的价格也有利于尽快消耗库存。”