据记者了解，液化石油气期货目前已经进入上海期货交易所的视野，业内人士对亚洲第一个液化石油气期货交易品种在我国开市抱有希望。

　　目前上海期货交易所有关人士态度相当谨慎，仅仅称对液化石油气期货的先期可行性研究和业内交流已经开始。

　　由于从调研到审批需要较长的时间，业内人士认为合约真正交易尚需时日。去年8月25日上海期货交易所推出燃料油期货，曾经历了两年多的准备。

　　“让液化石油气行业的人认识期货，以及让搞期货交易的人熟悉液化石油气也需要一个预热的过程，”一位业内人士说。

　　但他指出，由于这将是亚洲第一个液化石油气期货交易品种，对增加我国在石油定价上的话语权有很积极的一面。

　　北京异构石油工程咨询有限责任公司副总经理陈薇在接受记者采访时表示，由于液化石油气市场成熟，产业链覆盖油田、炼厂、进口商、分销商和大用户，推出的阻力较小。

　　液化石油气和燃料油同为我国最早开放的成品油品种之一。该产品的流通和定价已经市场化了。

　　“在交割上也是没有问题的，”陈薇说，“沿海从北到南十多个一级库可以提供相关服务。”

　　接驳进口大量液化石油气的冷冻库被称为一级库。由于对液化石油气储存运输的投资已经放开，以外资和民营资本为主的液化石油气储库已经在沿海和沿江十分发达，液化气的供应和进口量也逐年上升。

　　“液化石油气在国内的消费量达到了2000万吨，进口超过了600万吨，已经成为一个很大的市场了，”一位原油期货交易商对此评论说。

　　陈薇认为，液化石油气价格的剧烈波动使得业内倡议开发液化石油气期货交易的呼声与日俱增。她早在2002年开始呼吁液化石油气期货交易。

　　“价格波动有两方面，一个是沙特的合同价，另外一个是运输的贴水，”她说。她认为，液化石油气价格的波动甚于原油，价格发现和套期保值成为业内的需要。

　　液化石油气价格高企在年前已经引起社会的广泛关注。在南方液化石油气零售市场上，价格越过了100元/瓶的心理底线，但进入2月份后，在市场的调节之下，需求萎缩，近期价格又大幅回落。

　　不过业内人士也担心，和燃料油不同的是，液化石油气市场目前中间环节比较少，可能会制约今后期货市场的活跃程度。

　　由于进口商之间竞争激烈，缩短和终端客户的距离成为一种趋势，在目前情况下，中间的交易商比较少。如何培养液化石油气市场的“人气”值得观察。

　　液化气是个长期依赖进口的商品，进口地主要集中在华南、华东经济发达的地区，进口价格锁定沙特合同价，与原油价格共涨落。而国内的生产商主要是中石油和中石化，市场销售上采取与进口价“价格跟随”的策略。

　　由于近年来液化气价格和原油一道涨势不减，中石油和中石化无不在炼油环节提高液化气的收率，增加液化气的产量以求利润最大化，进口液化气的市场份额在减少。