6月18日受纽约商业交易所(NYMEX)原油期货上涨影响，上海燃料油期货早盘小幅上涨，合约早盘持仓量大幅增加、成交量大幅增加下降。主力FU909合约开盘3,783元/吨，早收盘3,763元/吨，较6月17日结算价上涨10元/吨，早盘成交量为120,024手，持仓量为139,698手。
美国原油期货周四在亚洲交易时段扩大涨幅，牢牢站在每桶71美元上方，因政府数据显示，美国原油库存降幅大于预期。此外美国股市走坚、美元下跌也给油价以支撑。周三,纽约商业期货交易所(NYMEX)-7月原油期货结算价升56美分,或0.79%,报71.03美元。亚洲盘初，该合约上涨45美分，报每桶71.48美元。
美国能源情报署(EIA)的最新周度报告显示，6月12日当周，美国商业石油库存总计减少150万桶，其中原油库存减少390万桶，而汽油库存则增加340万桶。美国民主党众议员提出一项法案，要求政府通过置换战略石油储备抑制油价上涨，置换收益亦可用于填补储备缺口。
壳牌石油开发公司表示，因TransForcados输油干线遭到破坏，尼日利亚Forcados开采计划在6月剩余时间及7月面临不可抗力。此外,卡塔尔石油部长阿提亚对路透表示，石油输出国组织(OPEC)不太可能很快提高产量，这也对油价构成进一步支撑。
周三(6月17日)，尽管原油期货价格小幅走低，但亚洲燃料油价格走高。纸货购买推高了纸货价格，7月/8月价差升至期货溢价的水平。Petrobras与BP公司之间的交易也导致180CST燃料油价格达到较高的升水。市场预期7月上半月的套利船货供应少于6月下半月，从而支撑市场趋势。
基准180CST高硫燃料油的现货估价比16日上涨2.05美元为每吨398.75美元，现货升水为每吨+1.75美元；380CST燃料油的价格走高4.46美元为每吨397.13美元，现货升水为每吨+2.25美元。7月燃料油/迪拜价差缩窄至每桶-7.94美元。Petrobras售给BP公司2.5万吨7月5-9日交付的180CST高硫燃料油，售价为每吨高于7月均价1.75美元。
沙特阿美、壳牌公司各出售一船7月初从Jubail炼厂装运的8万吨380CST高硫燃料油船货，尽管通常夏季期间地方需求比较旺盛，但沙特阿美公司仍将继续出口高硫燃料油。沙特阿美这一行为可能会打压亚洲市场面，因预计7月套利船货数量将增加。
亚洲船用燃料价格涨跌互见。新加坡船用燃料价格受燃料油价格比较强劲的影响而走高，但香港市场的价格下跌了。贸易商可能降低价格来吸引需求。日本的价格稳定，据称没有达成交易。新加坡基准380CST船用燃料意向估价走高5美元为每吨398-400美元，180CST/380CST的价差稳定在每吨5美元。船用轻柴油的价格走高10美元为每吨585-590美元。
沪燃料油18日早盘小幅上涨，主力合约成交量大幅下降、持仓量大幅增加。从沪燃料油的日K线组合形态来分析，后市价格有继续震荡调整的可能。另有分析师认为，上海燃料油期货18日早盘受外盘上涨影响，期价震荡小涨，量缩仓增。美国原油库存数据总体呈中性，市场开始关注成品油的实际需求。从技术上看，原油可能短线向上反弹，但总体呈震荡走势，国内燃料油可能随之震荡。
