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吐哈三塘湖采油厂巧解“大马拉小车”难题

日期:2009-08-11    来源:中国石油报  作者:冯军

国际石油网

2009
08/11
13:50
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关键词: 采油厂

    8月9日,记者走进吐哈油田三塘湖采油厂,只见一排排抽油机有的在生产,有的在“休息”。厂采油工程室负责人说,这是实施“间开制度”的结果。他介绍,由此每年可减少成本支出800多万元。

  随着三塘湖油田开发程度的加深,地层能量下降,单井产液量逐步下降。到目前,全油田日产液量小于5立方米的油井超过70%,尤其是其中85%的抽油井供液严重不足,泵效低,能耗高,严重影响原油的正常生产和成本控制。

  泵量高而地层供液能力不足,会产生抽油机空转和井下抽油泵空抽等现象,从而缩短井下杆柱和地面设备的使用寿命。同时,低产液井供液能力差,井下泵效低,增加操作成本。此外,低产液井取样困难,产量数据波动大,对油井动态分析也会造成一定影响。

  如何破解“大马拉小车”的难题?三塘湖采油厂提出实施“间开制度”的措施,对油井泵效小于15%、井筒结蜡和结垢较轻的低产液油井实施间开。采油工程室工作人员告诉记者,形象地讲就是在井筒有油时运转抽油机抽油,在井筒液位低和液量少时就关井停抽,待地层恢复供液后再开抽生产。

  今年3月,三塘湖采油厂在3个上产区块选取18口低产液井进行间开试验,取得显著效果。

  此后,这个采油厂总结出不同低产液井的间开周期规律,并在全厂范围内推广应用这一新办法。在牛东、牛圈湖和西峡沟3个工区,间开井达到131口。

  据统计,油井实施间开后,单井产液量与间开前保持稳定,且降本增效明显。据测算,实施间开井制度后,每年可节省电费643万元,油井维护可减少23井次,由此还可节省维修费用161万元。
 

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