周四亚洲燃料油价格受昨晚原油期货收高的影响而走高。
贸易商表示，新加坡渣油库存比前一周下降约7%，但未能提振市场趋势，市场趋势依然疲软。新加坡贸易商表示：“按推测供应过剩。谁知道呢？将来价格可能会疲软。”另外一位贸易商表示：“燃料油需求似乎非常低迷。”求购兴趣依然不高。
新加坡现货市场中有三个递价，七个报价，达成三笔现货交易，升水价走低。Gunvor在两笔不同的交易中售给维多、Kuo Oil公司4万吨9月6-10日装380CST高硫燃料油，售价为每吨440美元FOB。兴隆公司售给Kuo Oil公司2万吨9月4-8日装380CST高硫燃料油，售价也是每吨440美元FOB。
目前9月/10月价差从昨天的每吨-0.25美元涨至与现货持平。9月燃料油/迪拜原油价差从昨天的每桶-4.22美元拉宽至每桶-4.84美元。
印度忙格洛尔石化炼制有限公司（MRPL)招标出售10万吨10月2-4日从新芒格洛尔装380CST燃料油，该标书将于下周一截标，递价有效期直至下周二。
此外，“台湾”中油公司求购3.8万吨380CST高硫燃料油，10月份交付，交付方式为CFR；可能会满足船用燃料油的稳定需求。报价可能走低，因近期市场疲软、现货升水下跌。“台湾”中油公司可能会考虑购买8万吨船货，交付方式为FOB；该标书将于8月24日截标，有效期为一天。
库存方面，新加坡渣油库存比前一周下降约7%，可能难以提振市场趋势，因某些库存在浮动仓库中，套利船货的涌入料将增加，中国需求较低。据路透社公布的新加坡官方数据，8月19日截止当周，新加坡渣油库存下降了147.3万桶为1,980万桶。
