燃料油/迪拜价差及燃料油月间差价大幅缩窄。
虽然市场基本面依然疲弱，但纸货市场似乎走强。
一驻新加坡日本公司贸易商表示：“今日买主很多……我们听说某现货商家购货。”
现货市场，四份递价，八份报价，两笔交易达成。
兴隆公司以471美元/吨价格售出两批4万吨12月11-15日装380CST高硫燃料油船货，买主分别为BP和壳牌公司。
12月燃料油/迪拜价差由周三的-4.45美元/桶缩窄至-3.85美元/桶。
库存消息，新加坡渣油库存上升了12%，至今年最高水平。预期新加坡渣油库存将大涨，因在中国需求疲软的情况下，大型石油公司又抛售货物清除年底库存。根据路透报导的IE新加坡数据显示，截至11月25日当周，新加坡渣油库存增加了290万桶至2397.9万桶。
印度MRPL公司以较市场预期还强劲的价差销售1月燃料油船货。该公司以较新加坡报价贴水2.50美元/吨（FOB）价格售出8万吨380cst高硫燃料油船货，基本与此前12月装船货售价持平。交易商表示，道达尔公司可能购买了该批船货。
亚洲船用燃料油市场价格涨跌互现，新加坡和韩国市场价格走高，但香港和日本地区价格下滑。
经纪商表示，大多数港口需求疲软。在当前这种需求状况下，船用燃料油价格水平看起来依然偏高。下周价格可能将下滑。
新加坡最早船货交付日期为12月2-3日。
