伊拉克国家石油行销组织(SOMO)负责人Falah Alamri表示,伊拉克将巴士拉原油2007年上半年的合约数量增加3%。
Alamri表示,伊拉克将增加外国公司的合约销售量5万桶/天升至165万桶/天。Alamri表示,虽然一些巴士拉轻质原油的老买主没有申请求购2007年上半年的船货,但有两位新客户已申请购买这种原油。新买主是OMV AG和ERG SpA。
Alamri表示,巴士拉轻质原油的草拟合约已经呈递给伊拉克石油部长Hussein al-Shahristani待批。Alamri预期今年年底将与公司签约。他还补充道,预期SOMO将与24-26家公司签订合约。
2006年伊拉克原油的买主有雪弗龙、埃克森美孚、科诺菲利普公司、马拉松Ashland石油公司、维多北大西洋公司、皇家荷兰壳牌公司、道达尔SA公司、Repsol YPF SA、埃尼公司、Cepsa SA、印度石油有限公司和信赖石油有限公司。
Alamri表示,由于原油装运日期拖延,2006年SOMO必须支付给石油公司总共1,200万美元的逾期费。他表示,2005年SOMO支付了这个数字的两倍。
他表示,今年1-9月份伊拉克巴士拉南部炼厂的燃料油销售量每月增加了12万吨。在这九个月之前,每月仅销售7.5万吨燃料油。伊拉克每吨燃料油售价280美元。
据伊拉克政府,预期2006年伊拉克的原油税收将达到350亿美元,高于去年的约300亿美元。政府将税收增加归因于高油价。
不过,Alamri表示由于基尔库克至土尔其Ceyhan的地中海出口码头之间的出口管道不断遭到人为破坏,SOMO并没有计划北部石油出口合约。今年和去年除几天外,伊拉克北部石油基础设施经常遭到的攻击将阻止伊拉克出口北部石油。
据石油部检察长近期的一项调查显示,石油管道不断遭到攻击和伊拉克石油业投资缺乏造成已伊拉克税收亏损达247亿美元。
除2006年前三个月外,今年大部分时间伊拉克南部石油码头的原油出口量一直在每天150-160万桶。1月份,伊拉克日出口量为109万桶;2月份为143万桶;3月份为144万桶。
尽管工程师竭尽全力,但伊拉克的原油出口量仍落后于战前每天210万桶的水平,其中每天80万桶的出口量来源于基尔库克油田。
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