据悉，4月上旬燃料油北油南下船货依然稀少，水路运输需求较弱，内贸船运费整体有所下滑；而上海市场因为世博安检升级，运费则逆势上扬。据了解，4月9日3000吨级燃料油船大连至上海的运费上涨至130-140元/吨之间，相比3月5日上涨20元/吨或17%；而大连至黄埔运费则有所下滑，至170-180元/吨，跌10元/吨或5%。
根据上海海事局下达的《关于上海世博会期间船载危险货物运输和船舶防污染相关作业管控措施的通知》规定，自4月1日期至11月30日止，禁止船龄在12年以上(海船)和船龄在16年以上(河船)的油船进出港，这将不少正在服役当中的燃料油船挡在门外。
“海事局不仅对船龄做了规定，报关的时间都要提前，以前提前一天就可以了，现在至少要提前半个月。这给我们增加了不少麻烦，现在我们的船能不去上海就不去上海，”大连市场一船东表示。“除了上海，其他地区运费都便宜，大连到舟山的3000吨燃料油船运费只有95元/吨。”
这一情况也得到上海市场燃料油玩家的认可。“现在我们从东北来的货，都往舟山，江阴的库送，这样可以节省运输成本，”一专营东北燃料油的上海贸易商表示。
分析人士指出，由于上海世博安检将持续至11月底，预计期间大连至上海燃料油运费都将处于高位，而其他地区由于交易相对清淡，预计未来运费难有反弹力度。
