周一(2月12日)华东市场,受国际原油回弹、铁路运力制约(货运让客运)、节前用户备油需求、周边低价国标和非标资源及两大炼厂开工率较高等多因素影响,各地车提市场主营单位积极稳价,上海市场社会单位0#柴油价格再次回落,江阴市场两大汽油继续降价促量;船提市场,受节前用户备油等因素有效拉动,上海、南京市场,主营单位柴油价格继续微幅上行,汽油销售不好,价格再次走低。
1. 华东各地市场状况
船提市场
上海船提市场,受节前用户备油等因素有效拉动,主营单位汽油价格再次走低,柴油价格继续微幅上行。
90#汽油成交5190-5240元/吨,93#汽油底限跌50元/吨到5300-5350元/吨,0#柴油成交涨20元/吨到5130-5180元/吨,-10#柴油5400-5450元/吨,金山石化0#柴油报5180元/吨,千吨以上开单价5150元/吨,质量较好,高桥石化0#柴油5200元/吨,非标0#柴油报涨100元/吨到4900-5100元/吨。
据悉,山东地炼90#汽油到长三角地区的出厂价加上成本仍在5000元/吨以内,对本地主营单位冲击极大,北方非标到沪90#汽油5050元/吨,93#汽油自提5150元/吨,配送报5300元/吨,北方炼厂的0#柴油主流成交价5150元/吨。
部分贸易商春节备油,金山石化出货基本稳定,浙江社会单位跨区询价90#汽油增多,高标号汽油和-10#柴油无人询价,多数经营汽油的贸易商仍选择观望,节前以抛售为主,-10#柴油库存偏低,船用油贸易商普遍表示柴油价格基本触底,市场传言DMC涨价,可有效推动柴油价格相应走高。
杭州船提市场,主营单位汽柴油销售尚可,价格回稳,上海下海汽油价格再次下滑跨区套利。
报价为:90#汽油5400-5450元/吨,93#汽油5590-5640元/吨,0#柴油5160-5210元/吨,-10#柴油5550-5600元/吨以内。
据悉,上海90#汽油船提成交跌50元/吨到5200元/吨以内,到杭州总成本不超过5250元/吨,浙江沿海贸易商表示,大单以5300以内的价格出货用户容易接受。
随着春节即将来临,渔船用量减少,受节前备油需求支撑,主营单位试图推价,社会单位低价导致主营单位推价失败,90#汽油价格再次下滑,0#柴油及船用油价格暂稳,-10#柴油无人问津,主营单位甩货。业者对后市看空。
沿海宁波市场,临近春节,渔船回港,沿海0#柴油和船用燃料油消费疲软,交易清淡,社会单位非标冲击较大,但节前备油的需求支撑,两大本月降价促销销量缓增,中小贸易商囤油增多,中石化镇海石化柴油库存约10万吨,属于偏低水平,因此沿海船用油价格统一上浮50元/吨 ,中油本月销售任务量不大,其省公司因此提高水路柴油价格至与公路持平,宁波、舟山等地船提价格开始回升。
上海船提销售好转支持浙江沿海市场价格走稳,加上节前备油需求,成品油、船用燃料油的需求虽然走疲,但由于国际原油价格回弹,交易商估测船用燃料油后期价格将受成本支撑而走高,汽柴油节日期间价格看稳。
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南京船提市场,节前备油需求支撑,柴油成交价格小幅上推,非标资源价格回升冲击国标减缓。
主营单位报价:90#汽油实际成交5200-5250元/吨,最高报价为5300元/吨,93#汽油5400-5450元/吨,0#柴油江面主流报价5150元/吨,成交涨20元/吨到5130-5180元/吨,南通贸易商报价90#汽油实际成交5250元/吨,0#柴油5140元/吨,中船燃0#柴油报5100元/吨,对用户吸引力较大,交易量极大。
陕西地炼汽油到达苏南江面90#汽油5000元/吨,93#汽油5100元/吨,地炼非标汽油价格的反弹对苏南船提仍有打压,对苏北的压力减弱,市场需求依然清淡,疲软行情难以扭转,目前汽油已是买方市场,买家对汽油无操作意向;贸易商继续
大量抛售柴油,非标油、非标与国标的调合油大量资源充斥市场,国标竞争乏力,价格看稳。
车提市场
上海市场,华东炼厂开工率由于天数减少,相应月开工率增加,对市场成品油供应极为充裕,上海高桥和金山两大炼厂汽油库存偏高,柴油库存属中等偏高水平,贸易商预计后期高桥石化周边汽油成交价可能会走低,柴油对上海当地市场形成潜在压力,而市场需求持续清淡,因此主营单位汽柴油销售受阻,继续降价促销策略,中石化主供加油站零售和少数终端直销用户,汽柴报价逐渐接近市场成交价格,对协议用户继续执行协议价格,一般为零售到位价倒扣一定价差;中油低价放量,中间商以低库存运作为主,不断低价抛售,用户按需进货。
进入春天,气温再次上升,低凝点柴油需求低迷,两大仅对加油站有所供应,库存压力较大,-10#柴油主流成交价维持5550-5600元/吨,以清仓为主。
临近春节,建筑工程停工、运输车辆减少,相应的成品油消费需求也在缩减,市场人士表示,目前仅有少量用户节前备油拉动市场消费,90#汽油和0#柴油销售平淡,高标号汽油出货较好,贸易商普遍对后市看空。
浙江市场,两大公司省公司规定0#柴油开单不得低于5200元/吨成交,中石化沿海销售单位比内陆销售单位报价格50元/吨,主供自营或加盟的加油站,大单优惠,成交不多;中油库存较高,资源供应充足,批零放开,可申请搭售,本月销售计划量不大,但由于是市场消费淡季,用户购油欲望极低,后市销售仍有压力,-10#柴油主供批发,加油站基本无零售。由于非标利润颇高,社会单位经营非标资源的越来越多,对主营单位的批发销售影响愈大,汽油以销定进,近期有部分中小经销商少量备货,主营单位借机加大出货量。市场普遍表示,近期为汽柴油消费淡季,销售平淡,后市基本看稳。
江苏市场,华东炼厂2月开工率小幅上升,对市场供应更加充裕,已停产-10#柴油,金陵石化汽油库存偏高,扬子石化库存偏低,金陵、扬子石化柴油库存偏低,有利于主营单位推价实施。两大省公司通知0#柴油不得低于5200元/吨销售,联手推价,但实际操作有随行就市的现象,-10#柴油库存偏高,气温回暖,低凝点柴油清库,虽然国际原油价格回升,但对供需面的长期疲软提振作用不大,市场看空者仍居多,目前市场柴油销量明显好于汽油,业内人士预计后市低凝点柴油价格跌势较强,汽柴油价格节日期间暂稳。
江苏主营维持资源购销平衡,实际销售均低于批发到位价,而汽油疲软的局面加剧,南京-上海长江沿线各炼厂供应充足,高标号汽油库存偏高,实际批发交易平淡,中油0#柴油已跌到5120元/吨,主营单位0#柴油的最低价格底线,社会单位零售的利润空间更宽,并且不断寻求低价资源,低价资源陆续到货,市场非标泛滥,用户按需进货。
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国际原油价格暴涨暴跌,反映国际市场供销不稳定,对国内贸易商来说,观望仍是近期的主流操作手段,市场成交量一般,业者对后市看稳,柴油稳于新的价格底限5120元/吨。
福建市场,炼厂加大出货力度,主营汽柴油资源对外供应比较稳定,增加了业者对市场持续观望的心态,交易日益稀少。
中石化汽柴油实际成交有优惠,0#柴油主供终端用户,社会单位极少交易;中油批零正常放量,对市场比较敏感,价格调整速度较快。社会单位以销定进,国标市场交易不活跃,主要操作非标资源。
临近春节,大多渔船停止作业,船用柴油需求也比较清淡,汽油实际批发价格比批发到位价低200元/吨左右,柴油微幅高于批发到位价,贸易商表示,汽油仍有回落空间,柴油整体后市已跌破5200元/吨,维持新低5151元/吨。
2. 各地市场批零价格:
上海车提市场,上周末社会单位0#柴油推价后,出货受阻,今日价格再次回落。
中石化90#汽油5550元/吨,比批发到位价低156元/吨,大单5500元/吨,93#汽油5700元/吨,比批发到位价低495元/吨,0#柴油5250-5280元/吨,大单5230元/吨,-10#柴油报5834元/吨,实际批发5700元/吨,大单5550-5600元/吨。
中油90#汽油报5430元/吨,实际成交5380-5400元/吨,比批发到位价低306-326元/吨,93#汽油5500-5550元/吨,比批发到位价低495-545元/吨,0#柴油5200-5250元/吨,比批发到位价低65元/吨,-10#柴油成交5380元/吨,比零售到位价低434元/吨。
中海油90#汽油5450元/吨,93#汽油5540-5590元/吨,0#柴油5200元/吨。
社会单位90#汽油成交5250-5400元/吨,93#汽油成交5450-5550元/吨,0#柴油跌50元/吨到5150元/吨,-10#柴油5450-5500元/吨。
非标汽油配送到上海价在90#汽油5050元/吨,93#汽油5150元/吨左右,对本地市场冲击较大。
零售报价为:90#汽油4.52元/升,93#汽油4.76元/升,97#汽油5.05元/升,98#汽油5.60元/升,0#柴油4.62元/升,-10#柴油4.94元/升。
厦门市场,用户节前备油支撑,各单位汽柴油价格持稳。
中石化90#汽油5580元/吨,93#汽油5780元/吨,0#柴油5350元/吨。
中油90#汽油5520元/吨,93#汽油5650元/吨,97#汽油5850元/吨,0#柴油对终端加油站5151元/吨,比批发到位价低27元/吨。
社会单位90#汽油5520元/吨,93#汽油5700元/吨左右,0#柴油5300元/吨,非标柴油4950-5000元/吨。
零售价:(含清洁剂):90#汽油4.43元/升,93#汽油4.7元/升,97#4.96元/升,0#柴油5.64元/升。
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杭州车提市场,受节前备油需求支撑,各单位汽柴油价格回稳。
中石化90#汽油5600元/吨,比批发到位价低26元/吨,最低开单价5500-5550元/吨,93#汽油5650元/吨,比批发到位价低314元/吨,97#汽油6250元/吨,0#柴油5250元/吨,比批发到位价低76元/吨,放开批零,93#汽油与0#柴油5200元/吨等量搭售,-10#柴油5600-5650元/吨。
中油90#汽油5550元/吨,比批发到位价低76元/吨,最低开单价5450-5500元/吨,93#汽油5650元/吨,比批发到位价低314元/吨,97#汽油6200元/吨,0#柴油5200元/吨,百吨以上按5150元/吨开单。
社会单位90#汽油5400-5550元/吨,大中间商低价倒单,但单笔成交数额较大,90#汽油5200元/吨以内成交,对市场形成打压,93#汽油5550-5650元/吨,0#柴油5150-5270元/吨,-10#柴油5600-5650元/吨。
含添加剂零售价:90#汽油4.39元/升,93#汽油4.68元/升,97#汽油4.95元/升,0#柴油4.66元/升。
宁波市场,节前备油支撑,两大成品油交易缓增,价格持稳。
中石化90#汽油5500元/吨,比批发到位价低126元/吨,93#汽油成交5700-5750元/吨,比批发到位价低214元/吨,0#柴油5200-5220元/吨,-10#柴油5650元/吨逐渐退出,市场基本无交易。
中油90#汽油5500元/吨,比批发到位价低126元/吨,最低开单价5450元/吨,93#汽油5750元/吨,最低开单价5650元/吨,0#柴油5200元/吨。
社会单位90#汽油成交5450-5500元/吨,93#汽油成交5600-5750元/吨,0#柴油5180-5200元/吨,非标柴油主流成交价5000-5100元/吨,大榭1#燃料油4700元/吨,5000吨以上按4600元/吨出货。
据悉,舟山中石化0#柴油成交价最低达5150元/吨,DMC批发4850元/吨,西太DMC出厂价报4550元/吨。
上海进船货90#汽油5300元/吨,到杭州加上成本5330元/吨,浙江沿海即将有5380元/吨的价格出现;上海船提0#柴油5100元/吨,到杭州加上成本5130元/吨,再加利润出货至少要5160元/吨以上的价格批发。
零售价格:90#汽油4.43元/升,93#汽油4.63元/升,97#汽油5元/升,0#柴油4.70元/升。
南京车提市场,两大抛售负号柴油,其它油品稳价。
中石化90#汽油5500-5550元/吨,比批发到位价低165元/吨,93#汽油5700-5800元/吨,比批发到位价低305元/吨,0#柴油成交高限跌100元/吨到5200元/吨,比零售到位价低162元/吨,对分销最低达5150-5170元/吨,-10#柴油成交底限跌50元/吨到5450-5500元/吨,2月0#柴油自采价5100元/吨,自采量较少,低递价也在进一步打压市场。
中油90#汽油5450元/吨,比批发到位价低215元/吨,93#汽油成交5650元/吨,比批发到位价低355元/吨,0#柴油5150-5200元/吨,比零售到位价低162元/吨,-10#柴油5450元/吨。
社会单位90#汽油5300-5450元/吨,93#汽油5550-5650元/吨,0#柴油5200-5300元/吨,大单最低5100元/吨,非标油大单4800-4900元/吨;
山东地炼90#汽油配送苏北价回弹到5100元/吨左右,对苏北市场冲击有所缓和,但主营单位乙醇汽油价格仍远高于地炼价格,因此主营单位销售仍显清淡。
零售价格(含添加剂):90#汽油4.39元/升,93#汽油4.65元/升,97#汽油4.91元/升,0#柴油4.63元/升,-10#柴油4.94元/升。
江阴市场,成品油需求不旺,两大汽油继续降价促量。
中石化90#汽油跌20元/吨到5480元/吨,93#汽油5700-5820元/吨,0#柴油5200元/吨,最低开单价5170元/吨,-10#柴油5700元/吨。
中油对加盟单位90#汽油跌100元/吨到5350元/吨,93#汽油跌30元/吨以上到5620元/吨,0#柴油5120-5150元/吨,-10#柴油5700元/吨。
社会单位90#汽油5420元/吨,最低报5330元/吨,陕西地炼90#汽油报5300元/吨,93#汽油5700元/吨,0#柴油成交价5110-5120元/吨,船用DMC报4850/吨。
零售(含添加剂0.05元/升):90#汽油4.40元/升,93#汽油4.68元/升,97#汽油4.95元/升,0#柴油4.66元/升。
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