由于本周是冬季最后一周，取暖油库存足以满足需求，周四油价下跌。周四收盘时纽约商品交易所轻质原油4月期货每桶61.64美元，比前一交易日下跌0.18美元；伦敦洲际交易所布伦特原油4月期货62.33美元，下跌0.17美元；纽约取暖油4月期货每加仑176.13美分，下跌0.61美分；RBOB汽油4月期货每加仑192.61美分，上涨3.06美分；伦敦洲际交易所4月柴油期货每吨541.50美元收盘，比前一交易日下跌1.75美元。

     EOS分析显示，本周周末美国大部分地区都将转暖，导致取暖油需求下降。根据美国气象局的预报，3月13日到3月21日几乎美国本土48州所有地区气温都会高于常温。有报道表明，美国天然气库存高于往年平均水平。

     IAF Advisors驻休斯顿研究主管Kyle Cooper表示，“下周美国大部分地区都将出现明显的升温，在经过最近几周的寒冷天气后，天然气库存仍然非常充足。”

     根据周三美国能源部的报告，3月2日当周美国原油库存为3.242亿桶，比前一周下降了485万桶。汽油库存为2.164亿桶，比前一周下降了375万桶（约1.7％）。这是汽油库存连续第4周出现下降，库存水平比去年同期下降了4％。

     美国一些炼油厂纷纷检修设备以准备增加汽油生产。根据能源部的报告，上周美国炼油厂开工率为85.8％，比前一周下降了0.2个百分点。对此，芝加哥LaSalle Futures Group首席能源和资本市场战略家William Adams表示，“由于炼油厂开工率下降，我们本来预计原油的使用也会随着减少。因此上周原油库存下降令人很吃惊。”

     美国汽油需求在夏季由于旅游增加而达到高峰。MFC Global Investment分析员David Dugdale说：“我们正在面临繁重的年度检修的季节。另外，欧洲汽油需求看起来更紧张，所以通过从欧洲进口汽油以减轻需求压力的做法作用有限。”

     把汽油从西北欧运送到美国东海岸已不如一年前那么有利可图。根据彭博通讯社编译的数据，算上运费，美国东海岸批发市场的汽油价格仅比西北欧批发市场价格高15.3美分。而这个利润在去年4月曾高达58.2美分。

     TFS Energy分析师Addison Armstrong表示，美国汽油需求旺盛但进口还是出现了缩减，是由于欧洲汽油需求也同样旺盛。他说：“两个市场需求旺盛并没有对汽油供给造成有利的影响。”

     美国能源部称，汽油库存缩减是因为上周汽油进口下降到去年10月以来的最低水平，而且美国国内汽油的产量也跌至去年4月以来的最低水平。

     上周美国馏分油（包括取暖油和柴油）的库存下降了133万桶，跌至1.232亿桶。比去年同期减少了6.3％。这是馏分油库存连续第六周出现下降。

     中国石化周四称，今年中国原油进口增长将会缩减到10％，比去年的14％有所下降。中国是仅次于美国的世界第二大能源消耗国。北欧投资集团的一位分析师称，“如果中国和美国经济发展有所减缓，将会减少世界原油需求。”
     根据最新消息，3月7日由欧佩克11个成员国加权平均价计算得到的该组织一揽子价格上涨了0.96美元，达到58.08美元。