日前有媒体爆出国家发改委等相关部门对对成品油定价机制的评估意见中，将22天调价周期缩短到10天，并对4%涨跌幅度进行修改。著名能源经济学家、厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强在做客中经在线访谈时坦言，“更为频繁的调价，对于老百姓、对于政府、对于企业、市场都是有好处的”，并曾建议过是否可以将幅度降低。

   林伯强表示，时间缩短是有好处的，理论上讲，如果一天调一次价就是市场定价，把时间缩短应该是一个改革的大方向，今后肯定会把时间缩短，但这应该是一个必须兼顾到是否可行的方向来做。时间调短了，我们会看到更频繁的调价。他说， 我曾经提过14天，14天跟10天，关键就是说要看哪一个比较可行，从审批的过程、从准备调价的过程，哪一个更为可行。

   林伯强指出，目前的调价幅度是4%，就是你要同时满足这两个条件。那么同时满足这两个，要把调价时间缩短的话，既可以减少时间，也可以调整幅度。所以，我曾经建议过是不是可以考虑把幅度降为3%。刚才说到从22减到14，从4再减到3，这些都是为了使这个调价更为频繁一些。

   他还说，我觉得这个更为频繁的调价，对于老百姓、对于政府、对于企业、市场都是有好处的，也就是说我个人是支持把时间缩短、把幅度降低。为什么呢？首先，如果价调得更频繁了，公众对这个调价的问题就会比较淡化了。简单说，你天天调，老百姓肯定就慢慢不在乎了，正因为你很长时间没调，老百姓才着急，所以媒体也着急，才会导致很多消息出来。第二个所有的问题都跟这个滞后有关系，没有滞后就没法投机，所以说调价的频繁，也可以通过减少滞后来减少投机的问题，但是我重申，它不可能避免投机。