受国内高速公路建设快速增长推动，中国今年沥青消费量或超过1900万吨。沥青增产将有助于消耗燃料油，使燃料油需求增加，加上近期原油大涨，后市上海燃料油有补涨空间。
十一五期间，中国经济的快速增长刺激了高速公路的建设，2009年中国沥青消费量达到1680万吨。截止目前，中国的沥青消费量已经超过1600万吨，今年的消费量甚至可能达到2000万吨。沥青增产将有助于消耗燃料油，使燃料油需求增加，导致市场上国产燃料油资源紧缺，这将支撑价格。目前作为生产建筑沥青的主要原料之一的华东地区国产250号燃料油价格4100元/吨附近，与9月份价格基本持平，严重滞后于其他商品的涨幅。
当前压制燃料油期货上涨的因素是交易所库存过高，10月15日上海期货交易所公布的燃料油期货仓单周报显示，在华南和华东地区指定的九家燃料油期货交割库周度库存为44.89万吨，占总库的61.59%，周度对比上升2.23万吨或5.23%。其中做成期货仓单的库存量为28.59万吨，周度对比上升2.82万吨。据上海期货交易所交易数据显示，近一周燃料油交割库仓单库存变化来自于广东和上海两地的交割库。其中仓单库存中泰山石化油库上升1.8万吨，中油湛江库增0.59万吨，上海洋山库增4300吨。
上海期货交易所2009年12月燃料油新增华东4处共16万方交割库和减少中油湛江库10万方交割库，最新燃料油核定总库容为74万方。目前所占库容超过60%，这严重打压了市场推高意愿。虽然如此，近期国际原油明显走好，后市有望逐步向100美元/桶推进。在此背景下，上海燃料油有望稳步攀升展开补涨，跟随大宗商品市场整体走势。
