燃料油市场本周走势仍然混杂不明,尽管基本面疲软,但短期点价活动与银行客户流动料支撑即期合约裂解价差和期差。
下个月来自西方的套利船货减少,而且巴基斯坦需求上升,但其影响被持续疲弱的燃油利润率和沙特阿拉伯供应增多所抵消。
西方流入的11月套利船货目前约为320万吨,过去五到六个交易日里没有新的船货被预定,因西方-东方的套利窗口仍然关闭。
巴基斯坦的燃料油需求走强,帮助支撑了市场人气。
但燃料油市场整体人气在过去六个月里一直受抑,疲弱的利润率令交易商的机会寥寥。
东亚和中东市场也继续承压,因沙特阿拉伯连续第三个月大量供应市场。
