庆典仪式上，陕西省委副书记、代省长赵正永上发表讲话。陕西省委常委、副省长洪峰主持庆典仪式，省委常委、延安市委书记李希 等领导出席通车典礼大会，省委常委、省委秘书长魏民洲宣读省委、省政府表彰通报，对33个部门和单位给予通报表彰；省政府秘书长秦正宣读交通运输部贺信，省交通运输厅厅长冯西宁报告陕西省高速公路突破3000公里建设历程。
陕西省委副秘书长李兴旺，省交通运输厅党组书记曹森，省财政厅厅长刘晓燕，省国土资源厅厅长王登记，省水利厅厅长王峰等省级有关部门领导，延安市市长陈强等当地政府有关领导，厅党组成员、驻厅纪检组组长王世英，厅党组成员、副厅长胡保存，厅党组成员、总工程师冯明怀，厅党组成员、省公路局局长王平，厅党组成员、省交通工会主席陈武汉，厅总会计师李峥嵘，省公路局党委书记宋小强，省高速集团董事长靳宏利、总经理王登科，省交通集团董事长杨育生、总经理韩定海，省交通职业技术学院党委书记赵立威，各设区市、杨凌示范区交通运输局局长，以及省内金融单位等有关领导，省厅有关部门及直属单位的负责人，设计、施工、监理单位代表，沿线群众代表等参加通车典礼。
赵正永在讲话中代表省委、省政府向为高速公路建设作出重大贡献的广大交通干部职工表示崇高的敬意！向奋战在第一线的建设者们表示亲切的慰问！向关心支持交通事业的各级政府、社会各界和沿线群众表示衷心的感谢！他说，在“十一五”规划收官之际，我省交通战线再传捷报，全省高速公路突破3000公里，实现了新的历史性跨越，这是我省经济社会发展中的又一件大事喜事，是陕西推进西部大开发的又一丰硕成果。
2005年，省委、省政府作出“加快公路建设、破解交通瓶颈”的战略部署后，交通系统高唱主旋律，擂响加快鼓，高点定位，强势攻坚，全面掀起了五年高速公路建设大会战。今天，随着国家高速青兰线陕西境的全线贯通，我省高速公路通车里程突破3000公里，继续领跑西部，位居全国前列。3000公里的高速公路，纵横于三秦大地，绵延在山谷平原，连通省内11个设区市，对接周边8省区，构建起我省立体交通网络的大动脉，铺就了陕西经济社会迅猛发展的快车道。3000公里的高速公路，沟通着关中和陕南、陕北，承载着区域经济社会发展快速增长的人流、物流，极大地促进了我省资源开发，优化了产业布局，加速了城镇化进程，并且创造了大量的就业机会，为我省应对国际金融危机、保持经济平稳较快增长做出了突出贡献。3000公里的高速公路，更是情洒万家、心系百姓的连心路和生命线。在抗击冰雪灾害、汶川特大地震、安康洪涝灾害中，西汉、西康等高速公路构筑起了公路救灾的坚强通道，把党和全国人民的关怀第一时间、源源不断地送到百姓手中。赵正永指出，陕西经济社会这几年有这么好的发展形势，以高速公路为重点的交通大发展功不可没。
赵正永强调，“十二五”是陕西全面建设小康社会的重要历史机遇期和发展转型期。各级政府、各有关部门特别是交通运输部门必须紧抓发展第一要务不动摇，肩负新使命，抢抓新机遇，坚定不移地掀起高速公路建设新高潮，加快构建“快速、安全、高效、绿色”的综合交通运输网络，当好经济社会发展的先行官。要以高远目标引领新发展，按照“满足需要、布局合理、便捷高效、强化枢纽”的总体要求，勾画和实施好“2367”（两环三纵七横六辐射）高速公路网蓝图，使陕西在全国交通网络中的重要枢纽地位进一步强化。要以转变方式实现快发展，走科学发展、绿色发展、快速发展之路，把调整路网结构作为战略重点，以“连通、对接、扩容”为主攻方向，让通向富裕的路更加宽畅，同时抓好联网路、连接线、断头路等关键节点的建设，加快改造早期建成的高速公路瓶颈路段。要以一流服务推进好发展，在新一轮大建设中，既要关注通车里程的增长，更要关注服务品质的提升，以更好地满足经济发展和人民群众的需求。要以聚强合力支持大发展，各地各部门要树立“一盘棋”的思想，各负其责，密切协作，形成推动建设的强大合力。
交通运输部贺信中说，欣悉青岛至兰州国家高速公路陕西段建成通车，陕西省高速公路通车里程突破3000公里，谨向你们并通过你们向全体建设者表示热烈的祝贺！向关心支持交通运输事业的陕西省委、省政府、省有关部门和社会各界表示衷心的感谢！青岛至兰州公路是国家高速公路网的重要组成部分，是连接中西部地区和东部地区的重要通道。青兰高速公路陕西段穿越陕北革命老区，也是老区人民热切盼望的致富路。全体工程建设者以高度的责任感和使命感，始终把质量安全摆在建设管理的突出位置，精心组织，精心实施。该项目的建成通车，标志着陕西省高速公路通车里程突破3000公里，对于促进陕西经济社会发展、进一步完善高速公路网络，具有重要意义。这些成绩的取得，是陕西省委、省政府高度重视、正确领导的结果，是地方各级党委、政府和人民群众大力支持的结果，也是广大交通干部职工解放思想、开拓进取、艰苦奋斗的结果。希望全省交通运输系统干部职工在省委、省政府的领导下，继续深入贯彻落实科学发展观，科学谋划“十二五”交通运输事业发展，加快转变交通运输发展方式，立足“三个服务”，深化改革，开拓创新，大力发展现代交通运输业。交通运输部将一如既往地支持陕西交通运输事业，为推进陕西经济社会发展作出新的更大的贡献！
冯西宁在报告陕西省高速公路突破3000公里建设历程时说，五年前的11月，省委、省政府召开全省加快高速公路建设会议，吹响了陕西高速公路大进军的号角。五年后的今天，随着国家高速公路青兰线陕西境的全线贯通，全省高速公路胜利突破了3000公里！这是交通战线职工向全省人民奉献的一份厚礼，是陕西高速公路发展史上的重要里程碑，标志着我省交通事业又迈上了新的历史高度。
冯西宁指出，曾以“秦直道”、“丝绸之路”闻名中外的陕西公路交通，自1986年西临高速起步建设以来，经过17年的探索和发展，2003年突破1000公里。2005年以来，在省委、省政府加快建设的号召下，交通人以知不足而奋起的行业精神，以不甘人后、苦干实干大干的行业气魄，强力推进“一个龙头、两个重点”建设，高速公路步入了大规模、超常规、跨越式发展的崭新时期。2007年率先在西部突破2000公里，三年后的今天又跨越了3000公里，提前两年实现市市通高速、使81个县区以高速公路相连，一举跃入西部领先和全国先进行列。世界规模第一的秦岭终南山公路隧道，穿越大秦岭的西汉公路隧道群，让数千年来多少人想穿越秦岭的梦想变成了现实，“蜀道难，难于上青天”实实在在变成了历史，为世界隧道史上翻开了新的一页。亚洲第一高墩大桥洛河特大桥、中国第一条沙漠高速榆靖高速、西部标准最高的双向八车道透水路面机场专用高速相继建成通车，为国家高速公路建设创造了典范。五年来，我们高扬加快旗帜，将“发展现代交通、奉献一流服务”的行业核心价值理念，贯穿于公路设计、建设、运营、管理的全过程，追求现代化，彰显人性化，体现精细化，瞄准一流目标，强力攻坚克难，促前期、上项目、抓进度、抢冬闲，建设热潮一浪高过一浪。在建规模保持在2000公里以上，创出年均通车400公里的陕西速度，迈出了新一轮加快建设的铿锵步伐。面对加快发展中的难题，我们逆势而上，动真碰硬，理顺管理关系，整合建设资源，改革体制机制。以铁的手腕狠抓质量短板和管理软肋，刚性问责工程质量，实施重大科技攻关，强化环境保护措施，建成了一批精品路、生态路、景观路，有力地促进了我省经济建设的快速发展。我们将“发展现代交通、奉献一流服务”的行业核心价值理念，贯穿于公路设计、建设、运营、管理的全过程，追求现代化，彰显人性化，体现精细化，着力打造“微笑服务”、“舒心旅途”、“温馨驿站”等五大服务品牌。坚持建养并重，狠抓公路治超，强化道路保畅，改善路容路况，提高应急能力，为群众出行创造“畅洁绿美安”的通行条件。公路修到哪里，服务就延伸到哪里，带活了沿线经济，富裕了一方百姓，让群众充分享受到交通发展成果。在省社科院的民意测评中，道路建设满意度排名第一。一路艰辛、一路辉煌的背后，是8万职工在伟大事业召唤下凝聚成的“大爱在心、为民开路”的交通精神。厅党组坚持以加快论英雄，以实绩选人才，全面激发行业的干事创业活力。广大干部职工投身大舞台，挥洒大豪情，鏖战郭家山，会战西蓝商，决战包家山，从塞上明珠榆林到商山丹水、秦巴山区创造一个又一个交通奇迹。面对汶川地震、冰雪灾害和陕南特大洪灾，交通人更是肩负重任、不负希望，不惜一切代价保证了西汉、西康高速等生命线畅通，彰显了交通人勇担当、敢拼搏、讲奉献、争一流的风采，奏响了时代的最强音。
冯西宁强调，回顾走过的历程，我们无法忘怀省委、省政府的正确决策和坚强领导。无法忘记交通运输部领导心系陕西交通，给予的前所未有支持，更无法忘记社会各界的热情支持和积极参与。各级政府和省级有关部门在项目审批、征地拆迁、建设环境等方面鼎力相助，金融机构提供大量资金保障，沿线人民群众无私奉献。正是交通发展这支“大合唱”曲正腔圆，激越和谐，才成就了今天的辉煌。他表示，立足新的起点，我们要狠抓质量核心，着力打造优质工程；要践行一流服务，着力提升行业形象；要广开融资渠道，着力破解资金难题；要弘扬行业精神，着力打造交通铁军。将以满腔的交通为民之志，再大干实干苦干五年，誓把“十二五”蓝图变成美好现实。
