记者4月19日从中国石油润滑油公司克拉玛依润滑油厂了解到，该厂研究所已将最新研制的适用于大功率电力机车变压器用油标准油样寄往德国西门子公司。该厂副厂长、研究所所长马书杰对记者说：“这份标准油样通过西门子公司全球采购部认可后，我厂针对新型电力机车专门研制的专用变压器油，就可以取代国外同类产品添注到我国新型动车组列车变压器中，为全国第六次铁路大提速助力‘加油’，而且该系列产品也将随之打入国际市场。”
4月18日，全国火车第六次大面积提速已正式实施，其最大的亮点无疑是时速200公里及以上动车组列车和时速120公里、载重5000吨货运重载列车的投入使用，这标志着中国铁路真正迈入了“高速”时代，社会各界对此十分关注。
众所周知，铁路要实现全面大提速，就需要大批性能先进、科技含量较高的大功率新型电力牵引机车。目前，中国南车集团株洲电力机车有限公司正在与德国西门子公司共同研发DJ4大功率交流传电力机车。该机车可满足2万吨重载列车的牵引，速度高、载重大，因此对其牵引变压器用油的质量要求就很高，必须要满足热膨胀、导热系数、粘度和抗氧化性等技术指标的严格要求。此机车装机用油原采用壳牌DialaDX，但随着中国石油昆仑润滑油系列产品科技含量、加工工艺的不断提升，在国内享有盛誉并一直处于领先地位的昆仑牌变压器油系列产品，本次被列入国家新型电力机车牵引变压器用油采购单中。
克拉玛依润滑油厂正是昆仑牌变压器油的主要生产商。据了解，中国目前的变压器油发展基本与国际同步，随着国际变压器油标准的不断推陈出新，我国国家标准的修订工作也进入了实质阶段。为了能够满足用户要求，尽快提供符合特殊要求的高品质电力机车牵引变压器用油，该厂研究所积极展开电力机车专用变压器油的研制，并根据用户技术协议，拟定了电力机车专用变压器油标准。
目前，该厂已经开始着手实施新型电力机车牵引变压器用油规模化生产方案的论证，并派出销售人员奔赴国内新型电力机车制造厂进行市场调察，为下一步更好地将新产品推向国内外市场作好充分的准备。
据悉，到明年底，全国铁路将有480列时速200公里及以上的国产动车组列车上线运营，行车线路覆盖全国17个省、直辖市。中国石油克拉玛依润滑油厂推出的具有自主知识产权的昆仑牌电力机车牵引变压器用油将会为我国更多的新型电力机车提速‘加油’。
