近日，扬子石化传出喜讯，他们开发生产的高档汽车保险杠专用料K9015在市场上大受欢迎，产品供不应求，该厂分4批共生产的7700吨专用料全部售完。
以K9015为主要基料开发的海南马自达的保险杠材料，目前已进入正常供货阶段。以纯K9015配混各种功能母粒直接用于标致307的前后保险杠生产，已进入工业化生产。标致、海南马自达等汽车厂家用后反映，K9015完全符合要求，真正成为代表国内最高水平的、拥有自主知识产权的高档汽车保险杠专用料，希望定期供货。
K9015是一种聚丙烯高抗冲嵌段共聚专用料，主要用来制造汽车保险杠。因为它乙烯含量高，粉料黏，流动性差，生产难度系数大为增加，尤其是乙烯含量控制非常关键，稍有波动，就会影响到产品质量。此前国内没有一个厂家能生产出这样的高档汽车专用料，全部依赖进口。
扬子石化按照集团公司提出的“品种、质量，效益、替代进口”的战略目标，提出开发生产高档汽车保险杠专用料目标。扬子石化没有经验可供借鉴，因为跨国公司不可能转让他们最先进的东西。扬子石化在生产K9015过程中，遇到了不少困难与挫折，如界区循环水温度对生产影响大，二釜乙烯含量高、对搅拌长周期运行不利，造粒系统稳定性有待提高、二釜压力高，气锁器程序控制困难等难题。为了改进产品性能，他们分别在第一和第二阶段的部分批次产品中加入了助剂，提高了产品的热变形温度和力学性能。整个生产过程中，聚丙烯车间职工不敢有丝毫大意。该厂技术人员跟踪倒班，收集数据，对数据进行认真分析，总结规律，对分子量分布对产品性能的影响提高了认识，终于一一破解了难题，积累了足够的技术储备。
在第4次组织生产K9015过程中，他们对聚合控制模式、造粒系统方面进行了适当的调整，取得了极大成功。不仅生产周期突破6天，打破了国外专利商只能连续生产3天的纪录，而且装置在转产其他牌号时可以不停车。
目前，扬子石化聚乙烯、聚丙烯年总产量已经接近百万吨。为规避同质化竞争，扬子石化塑料厂充分发挥65万吨乙烯改造后新增的聚乙烯、聚丙烯装置的生产能力，目前正在加速专用料的生产和研发。以该产品为龙头，扬子石化打响了高附加值国产塑料专用料品牌，以拳头产品提升了企业核心竞争力。
扬子石化成功开发高档汽车专用料
日期：2006-04-28 来源：中国石化报 作者：史红 李承扬
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