距离中海油蓬莱19-3油田漏油事件发生已经五十多天，污染还在进一步扩大。
近日，河北乐亭近160户养殖户发现养殖的扇贝等海产品大面积的死亡，扇贝苗死亡率高达70%。该协会预计损失达3.5亿元，目前养殖户已计划自筹资金聘请律师向中海油和康菲石油索赔。
国家海洋局北海分局则表示，辽宁绥中东戴河浴场沿岸、河北京唐港浅水湾浴场发现少量油污颗粒均来自蓬莱19－3油田。
漏油事故发生将近两个月，中海油和康菲公司未向公众发布任何关于如何治理污染的消息，污染面积却在逐步扩大。
北京公众与环境研究中心主任马军指出：“这与康菲公司采取的溢油处置措施大多是临时性的、补救性的不无关系。”
漏油污染面积进一步扩大
7月20日，国家海洋局北海分局在其官网上发布消息称，近日，国家海洋局北海分局继续加强环渤海陆岸巡视工作，在辽宁绥中东戴河浴场沿岸长约4公里岸段发现少量零星油污颗粒，直径约1～3厘米，呈不均匀带状分布。另在河北京唐港浅水湾浴场西侧长约300米岸段发现零星、已风化油污颗粒，直径约1～4厘米。经中国海监北海区检验鉴定中心分析鉴定，两处油污均来自蓬莱19－3油田。
而实际上，油污扩大的影响也正在进一步加剧。目前河北的养殖户已计划自筹资金聘请律师向中海油和康菲石油索赔。
“乐亭的污染比长岛严重，乐亭的海岸到处都是油，海滩上随处可见原油。”达尔问自然求知社成员邵文杰近日走访长岛和河北乐亭。
辽宁绥中当地的一位人士向记者表示，油污确实已经到达辽宁绥中，辽宁绥中东戴河浴场主要是旅游区。
有业内人士指出，被油污染的养殖区域，2-3年内，水产品不能养殖，残活下来的，由于受到污染也无法食用。
中海油及康菲公司治污不力
北京公众与环境研究中心主任马军从中海油漏油事件发生后，一直在关注此事的进展。他在接受记者采访时表示，目前来看，由于中海油以及康菲公司治理油污的措施不得力，污染面积在逐步扩大，比之前想象中要大，已经从渤海南部到达渤海北部。
事实上，蓬莱19-3油田漏油事件发生后，康菲公司采取的措施不够有效。
国家海洋局表示，渤海蓬莱19-3油田发生溢油事故以后，尽管康菲公司采取了一定措施，基本控制住溢油产生，但该油田溢油事态并未得到完全控制，溢油源排查和封堵工作进展缓慢。
此外，近日，国家海洋局通过卫星遥感、海监船舶与飞机等监视手段发现，并经海监执法人员现场监视监测证实，蓬莱19-3油田B、C平台连续多日仍有油花冒出，附近海域仍有漂浮油带，海底探测还发现B平台附近海域仍有可能发生溢油的迹象。
马军指出，康菲公司在治理油污的过程中使用太多的浇油剂，浇油剂的作用是使油污分散开，在海面上不易被发现，但由于浇油剂的危害同样很大，对海洋生态亦有危害，其使用是有严格限制的。而实际上，将油污清理上来很重要。
“漏油事故发生后，康菲公司和中海油隐瞒不报的态度来看，两家公司一直在试图淡化影响。但实际上，事故影响很大。由于康菲公司采取措施的临时性和缓慢性，海洋局才责令其停止作业的。”马军说。
防止生态索赔不了了之
根据国家海洋局最初的通报，此次溢油污染主要集中在蓬莱19-3有天周边海域和西北部海域，其中劣四类海水面积为840平方公里。而如今看来，溢油污染区已经远远超过这个数字。
7月5日，在国家海洋局召开的通报中海油漏油事故调查情况新闻发布会上，国家海洋局北海分局副局长郭明克表示，根据现行的海洋环境保护法，对最严重的最高级别的污染事故是给予20万人民币的罚款。
最高罚款20万元的说法一出，随即遭到公众以及媒体的质疑，认为如此大的污染事故，仅仅20万元的罚款过低。
国家海洋局赵主任告诉记者，对于中海油漏油事件目前没有最新的消息。还在继续组织此次溢油对海洋生态损害监测评价进行调查，目前还没有最后的结果。
马军表示，对于生态索赔的评估和调查，需要长时间检测才能得出最后的结果。目前已经可以明确的索赔要先提出来，分期索赔。后期的索赔还需要再进行评估。因为这里有一个风险就是一拖再拖最后很可能会不了了之。
