尽管中国的成品油调节机制，被媒体认为缺乏灵活性，但却受到印度媒体的称赞。为什么当国际油价下降时中国跟着降，而印度国内油价却不降？印度媒体刊发文章呼吁，希望政府学习中国的成品油调节机制。
中国的成品油零售价与国际油价接轨，而印度的石油公司仍然以政府控制的价格销售。印度有83%的原油都来自进口，而卢比对美元走弱，使得石油零售商承受了巨大压力。9月初，卢比对美元是46，而最近达到了49.07。
印度的汽油和柴油价格与中国相比差别不大。印度的汽油价格为每升66.84卢比(8.76元)，柴油每升为40.91卢比(5.36元)。
一位分析师在介绍中国的石油价格管理办法时说，中国的石油产品价格由国家发展与改革委员会确定。
这个2009年采取的管理办法规定，参考布伦特、迪拜及辛塔等三地原油价格，国际油价连续22个工作日平均价变化超过4%，中国内地的成品油价就可作出调整。当时，国际油价上涨至每桶130美元。
不过，今年国际油价有涨有降，调整的价格没有跟上，让石油公司在今年上半年损失不少。分析师称，中国对两家最大的石油公司中石化、中石油进行补贴。2008年，中石化称，接受了国家17.4亿美元的补贴。
去年，印度一家服务于政府的智囊机构就曾向政府提交了一份报告，建议政府学习中国建立弹性油价机制，以应对国际油价变动。报告称，印度的油价长期低于国际油价三分之一，印度石油公司长期处于亏损状态，而印度每年要从财政拿出巨额资金补贴印度石油公司。
