（一）消息面影响
经济数据
    日本内阁府周四(12月8日)公布的一项调查显示，11月经济观察家现况指数降至45.0，显示对于全球经济以及日元升值损及信心的忧虑加深，此前10月该指数为45.9。11月经济观察家前景指数从上月的45.9跌至44.7，该指数代表对未来状况的信心水平。
    韩国央行(Bank of Korea)周二(12月6日)公布的数据显示，韩国第三季度国内生产总值(GDP)修正值季率和年率升幅均大于初值。数据显示，韩国第三季度经季调后GDP修正值季率增长0.8%，初值为增长0.7%。第三季度GDP修正值年率增长3.5%，增幅也大于初值3.4%。此前韩国第二季度经季调后GDP季率增长0.9%，年率则增长3.4%。数据还显示，韩国第三季度民间消费修正值季率上升0.4%，初值为上升0.6%。第三季度资本投资修正值季率下滑0.8%，初值为增长0.4%。
    英国11月BRC同店零售销售年率下降1.6%，前值上升1.5%
    瑞士11月消费者物价指数年率下降0.5%，预期下降0.3%，前值下降0.1%
    英国11月Halifax季调后房价指数月率下降0.9%，预期持平
    澳大利亚11月就业人口变动减少6300人，前值增加1.01万，预期增加1.0万
    日本10月核心机械订单年率上升1.5%，前值上升9.8%，预期上升8.3%
    美国10月消费信贷增加76.5亿美元，预期增加70.0亿美元，前值修正为增加68.8亿美元
    台湾11月出口增长率为2009年10月以来最差表现
    法国第三季度非农就业人口年率上升1.2%(非1.1%)
    法国10月工业产出月率持平，预期下降0.3%，前值下降1.7%
    法国10月政府预算赤字994亿欧元，前值赤字927.0亿欧元
    德国11月消费者物价指数终值年率上升2.4%，前值上升2.4%，预期上升2.4%
    日本第四季度BSI大型制造业信心指数-6.1，前值+10.3
经济层面
    1）斯洛伐克财长：不反对将启动ESM提前至2012年
    斯洛伐克财长Ivan Miklos周三(12月7日)表示，该国并不反对将启动欧洲稳定机制(ESM)的时间从2013年提前至2012年。Miklos对议会表示，"在这个问题上，我认为不应该出现反对呼声。"Miklos补充道，ESM的净贷款容量不应该超出5,000亿欧元。
    2）德国财长朔伊布勒：IMF及美国料继续对欧洲提供支持
    德国财长朔伊布勒(Wolfgang Schaeuble)周二(12月6日)表示，其十分清楚欧洲必须通过自己解决问题，但能够期望从国际货币基金组织(IMF)和美国方面得到更多支持。朔伊布勒在于美国财长盖特纳(Timothy Geithner)会晤后表示，"我们知道，欧洲必须通过自己解决问题。但我们对于IMF对欧洲困境的积极参与态度表示感激，欧洲能够期望从IMF和美国处得到更多支持。"
    该财长指出，其对于峰会决定将重新赢得市场对欧元区的信心充满信心，其本人也为本周晚些时候的欧盟峰会做足了准备。
    3）澳大利亚第三季度经季调后的经常帐赤字为56.4亿澳元，略高于预期
    澳大利亚统计局周二(12月6日)公布的数据显示，澳大利亚第三季度经季调后的经常帐赤字为56.4亿澳元，第二季度为赤字66.60亿澳元。统计局表示，净出口可能让第三季度国内生产总值(GDP)成长率减少0.6个百分点。第三季度GDP报告将于周三公布。
    此前接受媒体调查的分析师的预期中值显示，第三季经常帐赤字料为56亿澳元，净出口给经济成长料带来负0.6个百分点的贡献。
    4）意大利总理蒙蒂：欧洲央行应当帮助减轻债务危机
    意大利总理蒙蒂(Mario Monti)周一(12月5日)表示，鉴于意大利通过了新一轮的紧缩措施，以及国际货币基金组织(IMF)也采取了相应的措施，因此欧洲央行(ECB)应该为支持欧洲救助基金上采取更多举措。
    因为有明显迹象显示欧元区国家政府机构实施预算紧缩措施，所以欧洲领导人希望欧洲央行同意购买欧元区国债以降低意大利和其他危机国家的借款成本。

政治层面
    1）紧随着扩大对伊朗的制裁，欧盟进一步推出计划禁止从伊朗进口石油。12月6日，欧盟能源专员欧廷格在世界石油大会上表示，欧盟同意禁止从伊朗进口石油的做法，并希望得到美国、俄罗斯等其他大国的支持。此举导致国际社会对伊朗原油出口受限带动国际油价飙升的担忧再度升温。
　　对此，欧佩克秘书长巴德里12月7日表示，希望欧盟不要禁止进口伊朗石油，并提醒称，如果限制从伊朗进口石油，欧洲将无法填补因此造成的进口量损失。
    2）目前中东局势继续朝坏的方向发展，伊拉克总理警告称，叙利亚有爆发内战的风险。而伊朗局势也日益紧张，据报道，伊朗军方击落一架美国无人侦察机。中东局势动荡料提升原油需求，利好油价。

（二）石油库存
美国原油库存报告（截至12月2日当周）
    美国能源情报署（EIA）今天公布的统计数据显示，由于进口量增加以及炼油厂开工率加，美国原油和石油产品的库存量在12月2日结束的那周里同时出现加。
    据统计，上周美国原油库存量增加了134万桶，总数达到了3.3608桶。路透社调查的业内分析人士曾预测上周美国原油库存将减少60桶。
    上周美国原油进口量日增37.5万桶，达到了940万桶/日。
    上周美国炼油厂开工率增加了3.1%，达到了87.7%。
新加坡成品油库存分析报告
   据新加坡IE报道：截至2011年11月30日的一周，新加坡轻质馏份油库存增加了57.6万桶，库存量1221.9万桶；新加坡中质馏份油库存增加了10.2万桶，库存量约为941.1万桶。同期,重质燃料油(渣油)库存增加53.9万桶，库存量1763.4万桶。
    尽管石脑油和汽油市场有所改观，但是新加坡轻质馏分油库存增加了5%，反映了市场气氛仍然不足。新加坡中质馏分油升至两周高位，据说这是欧亚柴油需求已经从高峰消退。
    过去的一周新加坡燃料油库存小幅增加了3%，但是市场基本面强劲。截至2011年11月16日的一周，新加坡轻质馏份油库存量9854万桶；新加坡中质馏份油库存量1000.1万桶。重质燃料油(渣油)库存量1772.5万桶。
    轻质馏份油包括汽油和石脑油。中质馏分油包括航空燃料、煤油和柴油。重质燃料油(渣油)包括高含硫和低含硫燃料油、低硫含蜡渣油和直馏常压渣油。渣油不包括沥青。

（三）新闻摘要
    1）中国石油新增两名工程院院士
    12月8日，中国工程院公布2011年院士增选结果，中国工程院9个学部共选举产生54名新院士和6名外籍院士。中国石油孙龙德当选能源与矿业学部院士，胡文瑞当选工程管理学部院士。至此，中国石油院士总数增至17名。
    2）"海洋石油981" 钻井平台投用
    据经济之声报道，世界最先进的第六代深水钻井平台“海洋石油981”日前投入使用，标志着中国船舶跨入大型海洋装备建造世界先进水平行列。把高端海工装备作为结构调整的踏板， “十二五”期间，中国船舶如何把自己打造成世界顶级海洋工程装备制造商？
    3）茂名石化调整产品结构增效1200万元
    2011年1~10月，茂名石化根据润滑油基础油的市场需求变化，调整产品结构，生产Ic级基础油6.02万吨，同比上升68%。2011年8月以来，不同级别润滑油基础油的价差进一步拉大，由50~100元/吨提高到500元/吨。茂名石化优化基础油产品结构，提高高档基础油生产比例。
    4）沙特意外大幅提高阿拉伯原油价格
    全球最大石油出口国沙特阿拉伯将原油价格提高至创纪录水平，亚洲炼油商下个月可能减少从该国的进口。据报道，沙特已至少将阿拉伯轻质、中质和重质原油价格提价1.60美元/桶。
    5）俄罗斯拒绝加入禁运伊朗石油行列
    俄罗斯能源部长什马季科（Sergei Shmatko）周三称，禁运伊朗石油属政治举动，俄罗斯认为不应将能源供应作为施压手段。欧盟能源专员欧廷格（Guenther Oettinger）周二称，欧盟一些成员国已就禁止进口伊朗石油达成一致，欧洲希望俄罗斯也能加入这一行列。
    6）美参议员呼吁中国减少对伊朗石油依赖
    美国参议员科克六号针对伊朗问题发表演讲。他表示，日前参议院以一百票对零票通过对伊朗制裁案，显示奥巴马政府在对伊政策上力度不足。另外，科克也向记者表示，他认为中国和伊朗的关系建立在石油经济利益上，未来国会将寻求其他产油国提供稳定石油供应予中国，以鼓励中国加入制裁伊朗行列。

【原油市场一周分析】
   有关伊朗可能会因核计划遭受额外制裁的担忧引发了市场对石油供应的忧虑,欧洲在解决主权债务危机方面取得进展的迹象使投资者看到欧元区经济复苏的希望。国际油价一度上涨，纽约轻质原油期货连续6个交易日坚挺在每桶100美元上方。然而美国原油库存意外增长，欧洲央行总裁的言论给欧债危机解决方案泼下冷水，国际油价随即回跌，纽约轻质原油近月期货周四跌破每桶100美元。
    截止12月8日的一周，纽约商品交易所轻质低硫原油首月期货净跌1.860美元，跌幅1.86%；每桶结算均价100.412美元，比前一周高1.346美元，结算价最高每桶101.28美元，最低每桶98.34美元。伦敦洲际交易所布伦特原油首月期货净跌0.880美元，跌幅0.81%；每桶结算均价109.640美元，比前一周高0.494美元，结算价最高每桶110.81美元，最低每桶108.11美元。

【成品油市场一周分析】
  本周，国内成品油批发价格整体走稳，在国际原油的强势支撑下，有关成品油零售上调的新闻不绝于耳，但是，伴随国内汽柴需求的逐渐降低，目前国内批发市场上，贸易商多是观望态度，积极囤货情绪不强。业内市场分析师介绍，柴油方面，中石油、中石化等主营单位的资源正在陆续增多，华北地区及华南地区部分销售单位已经放开出货，华东地区增出-10#柴油以弥补市场资源缺口，虽然大多数地区批发业务仍旧控量，短期内不能恢复正常状态，但柴油供应紧张局面已经得到了较大程度的改善。汽油方面，受降温降雨天气影响，国内汽油需求清淡，部分地区成交情况延续低迷态势，并有社会单位零星下滑。
    据统计，截至外盘 12月7日三地原油连续22日移动加权均价每桶111.303美元，基准均价每桶107.849美元，三地原油变化率+3.20%，较前一日跌0.16%。 尽管三地原油变化率直逼4%的红线，但业界普遍认为此次调价窗口不会立即打开，而会推迟到12月中下旬甚至2012年。因此，中宇申涛认为，国内成品油上调预期不强也是导致本周国内油价整体趋稳，成交回落的主要原因，社会买涨不买跌，在预期平淡或者走跌预期下，国内成交低迷是正常现象。
    尽管近两天成品油价上调的预期有所减弱，但11月底以来的调价预期已在一定程度上“助推”了部分地区柴油供应的紧张局势。据部分社会媒体统计，目前20%的民营油站在超价销售，14%的民营油站及12%的主营油站限量加油，16%的民营油站及5%的主营油站出现断油现象，5%的主营油站出现排队加油现象。53%的民营油站及79%的主营油站可以保证正常销售。 

国际三地市场油品报价

(以下价格如变化及时更新)   单位：美元/桶 

 日期 新加坡汽油 新加坡柴油 鹿特丹汽油 鹿特丹柴油 纽约汽油 纽约柴油 汽油加权 柴油加权 综合加权 
12月9日 111.9  126.1  108.8  125.1  118.7  122.4  111.63  125.43  120.67  
12月8日 113.3  128.3  107.1  127.5  117.0  123.0  111.8  127.5  122.1  
12月7日 114.5  129.0  108.2  129.2  117.8  125.6  112.9  128.7  123.3  
12月6日 112.9  127.0  109.1  129.4  120.3  127.2  112.5  127.7  122.5  
12月5日 114.6  128.0  109.5  130.3  118.7  126.4  113.5  128.5  123.3  
2009年均价 70.37  70.42  68.12  71.31  75.29  69.88  70.14  70.57  70.34  
2010年1月均价 87.69  85.33  83.29  85.64  89.46  87.31  86.51  85.57  85.74  
2010年2月均价 86.47  82.57  81.04  82.18  85.40  83.84  84.59  82.52  82.93  
2010年3月均价 90.90  88.07  90.53  89.32  94.14  89.51  91.11  88.59  89.79  
2010年4月均价 93.58  94.58  92.88  95.87  98.34  94.18  93.87  94.91  94.48  
2010年5月均价 86.45  89.94  84.63  90.18  91.38  88.90  86.66  90.03  87.38  
2010年6月均价 83.11  86.54  82.21  88.33  88.67  86.86  83.26  86.97  84.62  
2010年7月均价 82.54  85.92  81.43  86.72  87.84  85.26  82.74  86.09  84.68  
2010年8月均价 82.69  87.69  81.52  89.00  86.68  86.11  82.84  88.06  83.30  
2010年9月均价 82.24  87.30  82.23  90.83  85.53  87.96  82.57  87.90  86.07  
2010年10月均价 88.89  93.02  88.63  97.47  94.46  94.53  89.37  94.51  92.74  
2010年11月均价 92.65  96.94  89.91  99.38  100.28  97.61  92.48  97.64  95.74  
2010年12月均价 100.97  102.72  97.75  104.57  103.59  102.87  100.27  103.30  102.26  
2010年均价 88.40  90.35  86.43  91.79  92.30  90.59  88.18  90.75  89.41  
2011年1月均价 106.02  108.61  101.01  110.17  106.66  108.46  104.58  109.02  107.49  
2011年2月均价 110.82  117.71  105.28  118.55  110.29  115.90  109.09  117.62  114.68  
2011年3月均价 120.72  131.71  115.43  132.02  125.39  128.44  119.60  131.47  127.38  
2011年4月均价 127.90  138.77  128.59  136.99  140.73  133.87  129.46  137.76  134.90  
2011年5月均价 126.24  129.50  126.43  127.85  134.84  125.73  127.47  128.94  128.43  
2011年6月均价 120.92  128.47  119.10  129.54  124.08  126.59  120.67  128.62  125.88  
2011年7月均价 124.89  128.83  123.23  131.42  131.53  128.68  125.03  129.56  128.00  
2011年8月均价 122.74  125.62  119.08  127.22  127.29  124.16  121.93  125.88  124.52  
2011年9月均价 125.41  125.10  120.80  128.45  128.52  124.92  124.41  126.12  125.53  
2011年10月均价 121.88  121.84  112.73  128.72  122.74  123.11  119.22  124.03  122.51  
2011年11月均价 114.55  129.52  109.33  133.80  119.44  129.63  113.66  130.74  124.85  
本周均价 113.41  127.68  108.55  128.29  118.52  124.90  112.46  127.58  122.37  
上周均价 111.10  127.15  106.89  129.18  116.46  126.00  110.37  127.64  121.69
【燃料油市场一周分析】
    截止本周四（12月8日），新加坡高硫180CST现货平均价格为686.40美元/吨，较上周平均价格681.51美元/吨，涨4.89美元/吨，涨幅为0.72%；另外，新加坡高硫380CST本周现货平均价格为668.59美元/吨，较上周平均价格665.43美元/吨，涨3.16美元/吨，涨幅为0.47%。
    本周国际油价呈高位横盘整理态势，180CST燃料油现货/迪拜原油裂解价差受油价影响
表现窄幅震荡，震荡区间在-5.44和-6.26美元/桶。截止本周四（12月8日）180CST燃料油现
货/迪拜原油裂解价差为-5.94美元/桶。另外，周内180CST/380CST平均价差为17.81美元/
吨，较上周16.08美元/吨，涨1.73美元/吨或11%。其中，180CST纸货近月价差收于8.30美元
/吨，周平均价为7.60美元/吨，较上周7.6美元/吨，跌4.30美元/吨或36%。本周（12月2日
-12月8日），由于前期亚洲燃料油市场价格涨势过猛，打压市场买兴，本周价格高位回调，但因国际油价仍持高位，且新加坡即月供应依然稀疏，继续支撑亚洲燃料油市场基本面持坚，价格跌幅较小。
    库存方面：截止12月8日一周，新加坡燃料油库存减少2.61%（46万桶）至1717万桶，原
因是新加坡燃料油出口量增加。当周进口量增加4.75%（5.1957万吨）至115万吨，而新加坡
出口量增加一倍多。上述数据显示，新加坡燃料油出口量增加116.50%（27.5224万吨）至
51.1467万吨左右。
    标书：印度芒格洛尔炼化公司（MRPL）再次询售一宗8万吨含硫量不超过4%的380CST高硫燃料油船货，1月6-8日自新芒格洛尔装船，该招标12月5日结束，同日内有效。维多询售一宗2万吨12月31日-1月4日装船的180CST燃料油船货，询售价报新加坡平均价（MOPS）+15美元/吨，该询盘维持至估价窗口结束，受该询售盘打压，180 CST高硫燃料油现货贴水周一估报15.33美元/吨，较前一交易日收市时下跌1美元/吨。中联化在窗口前端询售2万吨12月20-24日装船的380CST高硫燃料油，价格为12月余日期价+9美元/吨，相当于MOPS+11.29美元/吨，科氏在窗口后端询售4万吨12月31-1月4日装船的380CST高硫燃料油，价格为1月均价+20美元/吨，相当于MOPS+13.13美元/吨，上述两宗询盘维持至估价窗口结束。印尼国家石油公
    司询购81万桶180CST高硫燃料油，含硫量不超过3.5%，分别为4宗各17万桶的离岸船货和一宗13万桶的到岸船货，其中离岸船货的装船地点为新加坡/马来西亚（丹绒兰塞/丹绒帕拉帕斯/巴西古当），装船期为12月30日-1月1日、1月5-7日、1月17-19日、1月23-25日，而到岸船货于1月14-16日交割至印尼（雅加达/泗水），该招标于周四截止，有效期为一天。
    现货成交：台塑石化向壳牌售出4万吨380CST高硫燃料油（注：含硫量不超过3.5%）和1.5万吨高温分解燃料油（3-15CST）（注：含硫量不超过1500ppm，最大密度为1.05），12月13-15日自麦寮装船，前者价格为180CST高硫燃料油新加坡平均价（MOPS）折价30-40美元/吨，后者价格为贴水40-50美元/吨。印度芒格洛尔炼化公司（MRPL）以380CST高硫燃料油新加坡平均价（MOPS）贴水3.50-4.50美元/吨向PetroSummit售出一宗8万吨含硫量不超过4%的380CST高硫燃料油船货，1月6-8日自新芒格洛尔装船，该宗船货是印度出口的首宗1月高硫燃料油船货，数据显示，目前12月出口量为33万吨，而11月为51万吨。印度信赖工业售出3万吨380CST高硫燃料油，含硫量不超过4%，12月15-18日自维萨卡帕特南装船，成交价未知，数据显示，将上述销量计入在内，印度12月出口量达36万吨，而1月出口量为8万吨。
    后市预测：国际原油市场无论欧盟峰会结果怎样，市场都将走出目前的盘整格局。与此同时，下周欧佩克将就明年上半年全球石油需求进行讨论，该会议的结果同样对市场产生不小影响。预计下周投资者在市场经济面和供需端的引导下将面临更多选择，国际油价恐更多呈现宽幅震荡行情，受外盘影响，亚洲燃料油市场亦难逃震荡格局。供应面观察，目前即月供应依然稀疏，市场人士表示，1月前半月供应仍将维持紧张，继续为亚洲燃料油基本面提供支撑，但随着西方套利货运抵量增加（市场最新消息，预计新加坡12月将收到约300-350万吨来自西半球的燃料油，而据称1月运抵量约为400-450万吨。），预计1月后半期市场将走软。加之前期价格涨势过猛，卖兴压力增大，亚洲燃料油市场短线存在下跌空间。
    本周因欧债危机消息面多空因素互现，导致投资者交投心态趋谨，国际油价整体呈现高位震荡走势。亚洲燃料油市场因国际油价仍持高位，且新加坡即月供应依然稀疏，继续支撑亚洲燃料油市场基本面持坚，但因前期价格涨势过猛且后市供应紧张局势放缓，周内价格小跌。承接上周油价强劲涨势，本周初华南整体交投热情回升，船用油涨至5010-5030元/吨；非标油由于外盘拉动和资源偏紧价格看涨。山东因沥青需求进入淡季，拖累油浆市场走疲，个别厂家价格下跌其他炼厂价格继续承压，周初当地油浆成交在4000-4200元/吨，累计跌幅达100元。本周中期布伦特小幅上涨收于110美元，东北油浆受布伦特油价走高提振及资源持续紧张影响，报价上涨100-250元/吨左右；但当地船燃需求疲软稳价观望为主。本周尾声，因欧债担忧挥之不去原油大跌至98美元附近，华北油浆失去上游支撑，加之需求面疲软打压，价格稳中走跌25元成交至4350-4450元/吨。纵观本周行情，国际油价反复无常，国内油浆市场需求持续不佳，短线继续上涨动力明显匮乏，预计未来一周，多地撑稳观望为主，局部价格承压看跌。