中国石化进口6万吨汽油保国内市场
8～9月份，炼厂开足马力，月均原油加工量较1～7月份增加37万吨，出口量月均减少16万吨，供国内资源量月均增加39万吨。
记者日前从油品销售事业部了解到，中国石化决定9月份组织进口汽油资源6万吨。目前，资源接卸方案船期已经制定，卸货地点也已经确定，预计9月底进口资源将陆续到达沿海地区。
此次计划外进口6万吨汽油在国内市场销售，中国石化亏损近3000万元。据了解，6万吨进口汽油，到岸价格接近6800元/吨，而国内汽油市场价格为6300元/吨，中国石化每吨汽油亏损近500元。
受9月份渔业休渔结束、农业“三秋”用油需求增加以及高温天气等因素影响，国内汽油需求增长。为更好地保证成品油市场资源稳定供应，缓解汽油紧张局面，提前做好“十一”长假用油储备，中国石化决定，宁可亏本也要保证市场供应。
据了解，7月份以来，受国际油价高位波动及高温天气等因素影响，成品油市场消费需求增加，国内成品油市场资源供应紧张，汽油供需矛盾突出。中国石化从“讲政治、顾大局、负责任”的高度出发，采取有效措施，全力保障成品油市场稳定供应。
各级销售企业密切跟踪市场变化情况，加强资源平衡，根据不同地区、不同油品、不同牌号库存情况，做好资源统筹管理，确保资源稳定有序投放。密切关注台风等气候影响，及时调整成品油出厂安排，确保石化资源均衡到货。
石化生产企业也提高原油加工量，增加成品油产量，调整产品结构，减少出口，努力增加国内资源供应量。
数字显示，今年8～9月份，石化生产企业开足马力生产，月均原油加工量较1～7月份增加37万吨，出口量月均减少16万吨，供国内资源量月均增加39万吨。
中国石油可能以亏损为代价进口汽油保国内供应
中国石油网消息：一位接近中国石油天然气股份有限公司(PetroChina Co., PTR,简称：中国石油)的交易员周一表示，由于中国国内汽油供应不足，中国石油不得不进口汽油以满足用油高峰期时的国内需求，但由于国内油价较低，该公司或许只能以严重亏本价销售。
作为中国产能最大的上市石油和天然气生产商，中国石油于今年8月24日进口了42,000吨国内应用普遍的93号汽油，8月底到货。
一位交易员表示，中国石油上周还通过其北京的贸易子公司中国石油国际事业有限公司(ChinaOil Co.)进口了至少另外30,000吨汽油，到货期是9月份。
不过，另一位交易员表示，中国石油在国内市场每出售10,000吨进口汽油，该公司便可能亏损人民币1,000万元(合130万美元)。
按此计算，出售72,000吨进口汽油造成的亏损将高达940万美元。
尽管进口汽油面临亏损，但由于华南地区汽油供应紧张，中国石油短期内或许还得继续从国外进口汽油。目前中国在华南地区还没有炼油厂。
上周，中国产量第二大的石油生产商中国石油化工集团公司(Sinopec Group,简称：中石化集团)旗下上市子公司中国石油化工股份有限公司(Sinopec Corp., 600028.SH,简称：中国石化)也订购了30,000吨9月份到货的汽油，以弥补因炼油厂检修导致产量下降以及用油高峰期到来所造成的供需缺口。
一位驻新加坡交易员表示，据估计中国石化和中国石油至少进口了130,000吨8月底和9月份到货的汽油.
