据中国之声《全国新闻联播》报道，国家发改委今天宣布明天（9日）零点起下调国内成品油价格，汽油每吨降530元，柴油每吨降510元。调价后，国内汽柴零售价格基本回到去年年初的位置，93#汽油价格全面回归“7元时代”。
此次调价是国内成品油价今年来第二次下调，全国平均折合升价90号汽油下降0.39元/升，0号柴油下降0.44元/升。卓创资讯成品油分析师陈晴表示，这次调价创下多个“记录”，调价后，国内成品油市场93#汽油价格全面回归“7元时代”。
陈晴：这其实是2009年定价机制实施以来，下调幅度最大的一次，也是唯一一次连续两次下调的，应该只有海南省还在8元以上，其他地方都不可能在8元以上。
本次成品油价格调整幅度汽油每吨降530元，柴油每吨降510元，低于之前的市场预期。相关部门人士表示，挂靠油种的不同，期货与现货的区别以及人民币汇率的变化都影响了成品油价格此次下调的幅度。
金银岛成品油分析师韩景媛：之前挂靠的还是有些出入，权重会有些不一样吧。所以说，具体到一个价位或一个幅度的话会有些差异。
业界普遍认为，国际原油价格保持平稳或下跌之时是新的成品油定价机制推出的最好时机，然而此次新的成品油定价机制并没有推出。
中国能源网首席信息官韩晓平：正在进行阶梯电价的改革，但是阶梯电价改革还没有落实的情况下，就冒出一新的改革来的话，接受可能有一定的困难。
这次成品油价下调，一方面将适当拉低CPI，利于控制通胀；另一方面，成品油作为最基本的生产资料，其价格的下调将会降低各产业的经济运行成本，刺激经济增长。
厦门大学能源经济研究中心主任林伯强（微博）：油价下调无论如何对中国是个利好，因为咱们是净进口国，国际油价往下走对中国绝对是个好事情。
林伯强表示，国际油价未来的走势将主要取决于全球经济状况，特别是欧盟经济状况。
林伯强：影响石油的，主要还是欧盟的问题，债务问题，目前处于一个比较微妙的阶段，大家对这个希腊问题导致的欧盟问题，对全球经济产生什么样的影响，目前是有争议的，可能很严重，但是有多大严重，会不会比2008年更严重，这个大家没有一个统一的说法。
