6月底以来，由于欧债危机谈判出现明显转机，伊朗石油遭欧盟禁运，中东局势紧张以及各国央行联手救市后市场流动性增加，推高国际油价连续暴涨。卓创咨讯预计，7月初，国内市场将迎来第三次发改委下调价格机会，下游市场将迎来集中补库的小高峰期，成品油市场在调价落实有望逐步起死回生。
从需求侧来看，三季度末到四季度初是柴油例行需求旺季，下游贸易商及终端业者会提早备货。预计柴油市场复苏的时间将可能在7月中下旬。另外，三季度随着国家一批重大项目的开工建设，房地产市场逐渐回暖，中国经济增速止跌反弹会利好国内成品油市场。央行货币政策的适度放松，也为国内油品市场提供流动性支撑柴油市场的投机需求。
在上半年充裕的资源供应没有得到释放的情况下，卓创预计，今年三四季度出现“柴油荒”的概率不大。但是不排除在需求最旺的三季度末四季度初部分地区会有资源调运不够及时的情况，但是预计范围不会太大。
原油的暴涨对市场稍有提振，最明显的体现在山东地炼市场的汽油，从上周六开始连续6日表现出涨势，93#汽油累计上涨40元/吨。主营销售公司方面，目前华南和华北市场有推价现象，其中华南广东连续两日汽柴累计推涨100元/吨，但是实际成交仅涨50元/吨；华北河南连续两日上推柴油价格累计70元/吨，但实际成交上涨30元/吨，另外，今日北京推涨柴油价格，其中中石化上推20元/吨，实际成交仍有优惠，中石油上推70元/吨至7450元/吨成交暂无优惠。西南四川中石油汽柴油各上推50元/吨，实际成交同幅度跟涨。
分析师冯界界预计，此次成品油价格下调的幅度大致将在400元/吨，调价落实后，两大石油巨头0#柴油的出厂价也将下降400元/吨，约下滑5.31%；93#柴油出厂价下降424元/吨，约下滑4.92%.
