国际能源网讯：近期，国际油价持续上升走势，然而，国际航线燃油附加费却逆市下调。据报道，自8月1日起，多家境外航空企业将下调国际航线燃油附加费，下调幅度约10%。
截至7月27日当周，国际油价已连续四天上涨，因德国和法国声明支持欧元区，欧洲央行承诺将保护欧元，欧元兑美元增强。过去的十三个交易日，国际油价有十一个交易日上涨，纽约商品交易所轻质低硫原油首月期货净涨6.22美元，涨幅7.41%而布伦特原油期货净涨8.5美元，涨幅8.68%.过去的一周，纽约商品交易所轻质低硫原油首月期货净跌1.31美元，跌幅1.43%；每桶结算均价89.03美元，比前一周低1.298美元，结算价最高每桶90.13美元，最低每桶88.14美元。伦敦洲际交易所布伦特原油首月期货净跌0.36美元，跌幅0.34%；每桶结算均价104.56美元，比前一周低0.91美元，结算价最高每桶106.47美元，最低每桶103.26美元。
担心波斯湾局势以及北海原油供应减少，7月中旬国际油价一度连续七天上涨了10%，随后西班牙出现金融危机，担心欧债危机蔓延，国际油价连续两天下跌。然而中国制造业增长，欧洲央行和德法声明捍卫欧元区，国际油价随即再涨。
国际油价持续上涨，国际航线燃油附加费却有所回落。自8月1日起，国泰航空、港龙航空、香港航空（快运）、以色列航空、卡塔尔航空等多条国际航线的燃油附加费将有不同程度下调。
据分析，国际原油提炼加工成航空用油需要一段时间，所以，航空燃油价格调整落后原油走势约一个月，相应的国际航线燃油附加费滞后一个月做出调整。
据了解，国泰航空将往返中国内地和香港的航线，每段下调2.3美元，从原来的30.40美元下调至28.10美元。
香港航空（快运）的短程航线客票，销售地为中国内地的，由30.50美元调整为28.20美元；销售地为香港的，由237港币调整为219港币。远程航线（伦敦航线）客票，销售地为中国内地的下调9美元，销售地为香港的下调70港币；港龙航空则将往返中国内地及香港航线，下调2.3美元，将往返香港及南亚次大陆（印度/孟加拉国/尼泊尔）航线，下调9美元。
港龙航空自8月1日起，往返中国大陆及香港航线，下调2.3美元，从30.40美元下调至28.10美元；往返香港及南亚次大陆（印度/孟加拉国/尼泊尔）航线，下调9美元，从133.70美元下调至124.70美元；其他航线则下调2.3美元，从30.40美元下调至28.10美元。
而海南航空、南方航空等航空公司称还未接到下调燃油附加费一事的通知。燃油附加费下调对于暑期想出门旅行的市民无疑是个好消息。
