继中石化集团披露下月将继续安排进口柴油50万吨之后，上海证券报记者昨天又从业内获悉，中石油集团也有望在下月继续安排柴油进口，数量约30万吨。由此，国内市场的成品油供应量至少将获得额外的80万吨资源补充。业内人士表示，春节期间的成品油供应将基本可保无虞。
据业内人士透露，中石油集团已计划在明年1月份进口30万吨柴油。
此前，中石化集团已披露，计划明年1月份继续组织进口，初步安排进口柴油50万吨。由此，两大集团在下个月将至少进口80万吨柴油投入国内市场。
“这样的话，春节期间的成品油供应将能得到保证。”中国加油站网主编李昱向本报记者表示，春节是我国非常重要的传统节日，两大集团一定会在这样一个关键时刻肩负起自己的责任和义务。
“通常，每年一季度国内成品油市场都会面临一轮需求增长。其中，1月份春运开始后，交通运输的用油会增长比较大；而过年后，工程、基建等会陆续开工；等到春耕开始后，农业用油也会逐渐增加。这些都是一季度成品油供应的压力所在，也是两大集团继续进口柴油的背景。”李昱说。
由于国内资源紧张，两大集团自今年下半年以来已多次进口成品油。其中，中石油集团于第三季度组织进口了20万吨汽油、柴油投放沿海市场，并大幅减少成品油出口量。中石化则先后于9月份组织进口6万吨汽油，于10月份组织进口9万吨柴油。而在11月份以后成品油资源最紧张的当口，两大集团的成品油进口量也随之大增。整个12月份，两大集团预计将进口超过50万吨成品油，其中，中石油的进口量超过20万吨柴油；中石化则进口32万吨左右成品油。
与此同时，国家发改委还于11月末组织两大集团与东三省、山东、陕西、四川等地的地方炼厂开展合作，向符合条件的地方炼厂提供原油，收购其合格的成品油。其中，中石化按照发改委要求，迅速与7家山东地方炼厂签订委托加工协议，委托地方炼厂加工原油50万吨。
除了加大成品油外采力度，两大集团也相互优化双方资源布局，缓解成品油供应紧张的局面。有报道称，中石化总部上月曾安排华南成品油管网为中石油代输转1万吨柴油，分别供应云南和贵州市场，解决了当地因运力紧缺造成的“油荒”问题。
