6日，国家发改委主任张平接受媒体采访时表示，发改委正研究新的成品油定价机制，一是要缩短周期，二是取消4%红线。
张平坦承，目前这个机制存在两个明显的缺陷，一是周期太长，22个工作日再加上节假日就是一个月的时间，现在国际的油价是每一天都在变动，不能够及时地反映国际油价变动的情况。二是设定了一个调价的油价变动幅度4%，造成国际油价变动不能够及时反映到我们国内成品油的价格上。
“我们现在正在研究油价形成机制的改革方案，一是把周期调得更短一些，以使得能够适应国际油价频繁变动。二是准备取消4%，按照一定的周期该调就调，不管达没达到4%，该升就升，该降就降，使油价定价机制更加灵活，更加适应国际市场的变动。”张平说。
对于新机制的具体改革方案，目前业内多数分析机构所预测的版本是：调价周期将从22个工作日缩短为10个工作日，同时取消4%的幅度限制，改为10个工作日内，无论国际油价涨跌幅如何，届时都对其进行硬性调整，调整幅度则根据相应的计算方法进行测算。此外，目前调价参考的挂靠油种将会发生改变，布伦特仍会保留，但是辛塔原油因市场认可度在逐渐下降，极有可能被阿曼原油所代替。
关于新规推出时间，各方说辞不一，多位业内人士预测，春耕之后，六七月属于国内柴油需求淡季，届时将是新成品油定价机制推出最好的时机，然而，生意社成品油分析师及参加第六届中国地炼发展峰会的各位专家称，在发改委此前的明确表态下，预计成品油新定价机制将在两会后推出。对此加盟第六届中国地炼发展峰会的舟山人民政府和舟山大宗的领导人都表示密切关注。
据第六届中国地炼发展峰会会务组人员介绍，新定价机制的出台的消息，对舟山触动很大，自2013年1月，国务院批复《浙江舟山群岛新区发展规划》（以下简称《规划》）后，舟山人民政府就积极行动起来，包括积极加盟由由生意社、世界精炼协会（WRA）主办，深圳石化交易所赞助的第六届中国地炼市场与发展峰会暨第五届中外油商高峰论坛
