国际能源网讯：“我现在加了国Ⅳ汽油，但是还有半箱油呢，油箱里两种油混着对车没影响吧？”“师傅，您放心，这个没有影响的，实际上，从10月份开始，湖州中石化网点所销售的汽油均已达到了国Ⅳ标准，只是没有挂牌。”“这样我就放心了，那帮我加满。”元旦那天，这样的场景持续在湖州石油各个加油站上演。
随着我国空气质量逐步下降，油品升级的呼声一直很高，如何有效控制汽车尾气排放，一直受到民众的关注。作为浙江地区成品油生产和供应的主渠道，中国石化浙江石油分公司与镇海炼化分公司一直致力于油品质量的提升。早在2013年初就开始积极配合相关部门开始置换工作的前期准备，谋划尽可能提早置换。本着科学布点，合理安排，力求社会效益最大化的原则，浙江石油和镇海炼化紧密配合，克服资源、运输、储运等困难紧锣密鼓进行相关工作。自9月27日起，从镇海炼化出厂的车用汽油全面升级到国四标准，其中主要指标硫含量降低3倍，至50ppm，从10月份开始，湖州石油所销售的汽油均达到国Ⅳ标准。经过几个月的市场适应，从2014年1月1日起，湖州石油加油站均挂牌供应国Ⅳ标准汽油，93号为7.68元/升，价格上涨0.23元/升；97号为8.15元/升，价格上涨0.25元/升。
此次油品升级后，汽油蒸气压上限降低，减小了汽油的自然挥发，从而减少了接卸油品和加油过程中的有机物排放。同时，国Ⅳ汽油硫含量、烯烃含量和锰含量大大降低。在汽车使用过程中，降低了机动车尾气中硫化物以及氮氧化合物、碳氢化合物、一氧化碳和汽车尾气颗粒物的排放。整体上来讲，汽油质量升级，机动车各项排放指标都会有不同程度的改善，硫排放物减少三分之二，这也将有助于降低空气中PM2.5的含量、减少尾气排放和改善空气质量。
