11月27日,欧佩克石油组织就产量计划问题做出了最后的决定,暂不减产,最终导致了原油收盘暴跌五美元。然而,今天(12月2日)中午就已经传出了小道消息称“因消费税政策调整而致使调价落空”。发改委最终还是“任性了”,消费税的提高终止了九连跌。
11月28日晚7点30分左右,国家发改委公布消息,国内成品油价格因消费税提高不作调整,消息称“11月中旬以来,受全球石油市场供应充裕、需求乏力等因素影响,国际市场油价震荡下行,11月28日前10个工作日平均价格继续回落。按现行成品油价格形成机制测算,汽、柴油价格每吨可分别降低225元和220元。根据11月28日财政部、国家税务总局印发的《关于提高成品油消费税的通知》规定,自11月29日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.14元,折合每吨影响汽、柴油价格分别提高225元和220元。两个因素相抵,国内成品油价格维持不变,不作调整。”
就消费税提高的问题,隆众石化网向地方炼厂以及油品批发企业进行了了解,从短期来看,此次消费税的提高与油价下调相抵致使油价落空,从一定程度上中和了国际油价给国内市场造成的恐慌心理,一位炼厂销售负责人士表示“这次油价下调搁浅,会对出货有一定的支撑但是也不会特别明显,加上明后天周末还是月底结算,出货仍会受阻。”
隆众薛群介绍,下个周即将进入12月份,临近年底,银行收拢资金,催缴信贷都将会使得目前已经如履薄冰的地方炼厂雪上加霜。目前的低油价会使得炼油成本降低,但是前期锁价的原料仍然是束手无策。近一个月内,主营方面已经停止从地方炼厂采购,对炼厂的油品销售因此受阻。薛群表示,消费税是对在中国境内从事生产和进口税法规定的应税消费品的单位和个人征收的一种流转税,是对特定的消费品和消费行为在特定的环节征收的一种间接税,尽管最终会转嫁到消费者的身上,但是处在产业链的上游,炼厂的生产成本将会进一步加大,同时与非民营企业的竞争力将会进一步削减。