海洋采油厂推进管道占压治理，梳理管道占压现状，按照危险程度、轻重缓急制订管道隐患治理运行计划，完善应急预案，加快整改落实进度。目前，占压较严重的Φ219、Φ426管道正实施更换施工，其他占压管道治理也在按计划稳步实施。
每年，海上近300万吨原油和超过1亿立方米的天然气要通过油气管道输送。目前，海上油区从海底到陆地地下，密布着纵横交错的油气集输管网。以海四联为中心，北面是海二站到油11阀组的Φ219输油管道，连接海三联至油11阀组和海五联的Φ325、Φ426输油管道，以及海三联途径“1001”自然保护区到海二站的Φ114输气管道;东面是贯穿垦东区块及海四联至孤六联的Φ377输油管道;南面则是海四联至孤岛原油库的Φ457输油管道。
这些油气管道堪称海上油气外输的“大动脉”。管道占压易让管道变形，排放的废水、废液会产生腐蚀，造成原油穿孔泄露。
在加快治理管道占压的同时，海洋厂加大管道巡检密度，加强管道周边施工管理，发现新占压立即采取措施，杜绝管道占压现象。
同时，这个厂组织员工学习《中国石化输油气管道巡护管理办法》，从管道走向、埋深、桩牌、穿跨越及周边建筑等方面开展摸排，形成隐患分析报告，为管道保护和占压治理提供依据。
管道泄漏监控系统是管道日常管理中最重要的环节。这个厂先后在海二站至海四联、海三联至海四联、海四联至孤岛原油库建立了管道泄露监控系统，实行24小时监控，监控信号同时传输至集输大队调度室。一旦发生报警，调度员将逐级上报，采油厂随即组织加密巡查。
油气集输大队调度员王卫东上岗后的一项主要工作，就是通过管道泄漏监控系统监测管道运行情况，每2小时分析汇总一次管道流量数据，一旦发现泄漏，立刻启动应急预案。
此外，他们还绘制“流量、压力”公式作为判断管道是否正常运行的依据，站库实时监控分析管道运行状态，完善监控措施，保证流量计量准确性。
11月中旬，系统连续多日报警，管道输差均超过正常值。这个厂立刻组织党员干部在午夜展开管道巡查行动，连续不间断地巡查管道沿途重点区域，确保管道高效平稳运行。
秋冬两季是打卡盗油多发时节，油气集输大队党员干部每周都要带领员工开展辖区管道巡护。他们克服恶劣天气、路况复杂等困难，仔细排查管道周边区域及动土、破损、占压情况，并做好记录和存档。此外，他们根据管道位置，重新绘制路由图，做到对每条管道的流程了如指掌，随时应对突发状况。
为打击油区盗油，这个厂护卫大队的巡逻队员采取静态蹲守与徒步往返、穿插等方式，加密重点要害部位、易发案区域巡护，细致观察管道周边动土、车辙等可疑痕迹，严密监控可疑人员、车辆出没地段。
今年（2014年）6月，巡逻队员发现Φ377管道高速路口附近有泥土和杂草翻动迹象，排查发现外引盗油管线。他们对该区域实施24小时监控，经过8天蹲守，成功捣毁一盗油窝点，挽回原油损失15.2吨。
