3月24日，新一代全自动焊接装备CPP900电子元件通过实验室低温测试。CPP900包括坡口机、内焊机和外焊机，主要技术指标与世界最先进的美国CRC焊接装备相当，而成本只有CRC的60%。
CPP900只是管道局高科技产品的一个代表。“十二五”以来，管道局开展重大科技攻关265项，获得授权专利399项，获省部级以上奖励25项。
管道局已经实现了核心技术自有化、关键装备国产化、作业方式机械化，掌握了涵盖设计、施工、检测、维抢修、投产运行等管道工程全产业链的高端技术。
跨平台油气管道SCADA系统软件，可同时适用于大型油气调控中心和站控系统，打破了国外垄断，性能达到或超过国际先进水平，成功应用于江西省天然气管网二期、坦桑尼亚天然气管道等项目。这个系统凭借操作界面友好、历史数据完整、控制安全有效等优异表现获得了广泛好评。
管道局2011年起，将管道规划、建设、运行、维护到报废的全过程进行信息化整合，建立统一的管道信息模型，形成全生命周期管理数据库，实现管道业务的信息化管理。目前这项技术已成功应用于哈沈线、铁抚线建设，并将在西三线中段全面应用。
由管道局自主研发的光纤管道安全预警系统、高清晰漏磁检测器、大口径热煨弯管、大口径高压绝缘接头、大口径高压开孔机、油气储运自动化控制等装备，全部应用于在建或运营的管道。
有关专家表示，我国目前长输管道所应用的高钢级、大口径、高压力技术以及相关配套施工技术，均已达到国际领先水平。
这些技术不仅推动了管道局的发展，而且提升了我国石油管道整体建设水平。管道局在建设国家四大能源战略通道之一的中缅油气管道时，采用了管道并行敷设间距设计方法及标准，为国家节省了25亿元投资，减少1.43万亩占地。西三线西段首次采用0.8设计系数以及相应施工技术，节能、节材，引领我国管道行业建立新标准；全自动焊接装备、机械化液体聚氨酯补口技术也在西三线西段大规模应用，有效提升了工程质量。
据悉，到2020年，我国还将建设数万公里长输油气管道。新建管道管径将更大、压力将更高，并向高山大川、冰原冻土及地质人文环境更加复杂的地区延伸，这对管道建设技术的要求也将越来越高。
管道局已开展几年甚至十几年发展趋势的技术研究，包括X90/X100高钢级管道、非金属管道在长输油气管道领域应用的瓶颈、海洋管道缺陷内检测、海洋管道维抢修等技术。随着互联网和大数据时代来临，管道局提出建设“数字化、信息化、智能化、效能化”管道目标，把相关前沿技术引入管道建设领域。这必将催生我国管道建设技术的又一次飞跃。
