截至3月15日,西江23-1油田24口油井的电泵运转平均时间已超过1200天,其中6口运转时间超过2000天,超过50%的电泵自下泵之日起一直保持良好运行。
电泵是油井的“心脏”,为采油提供动力,一旦出现故障,会影响到油田的正常生产。得益于平台以电泵为核心采取的一系列措施,自2008年投产以来,西江23-1油田检泵作业仅有8井次,累计节约检泵费用4500余万元。今年,面对“严冬”,为降低作业成本,油田进一步加强电泵的精细化管理,提高电泵的寿命,节约维保费用。
西江23-1油田A13H井长期出砂,常会发生因关停导致油管内砂堵严重,进而堵塞“心脏”,无法正常启井。针对这一老大难问题,平台人员积极创新,经过多次讨论分析,尝试通过关停后短时间内向油井大排量压足淡水,顶替井液回地层,成功避免了因井液中砂子沉积而造成的电泵叶轮堵塞问题,大大降低了电泵的故障率,节约了修井费用。去年停产期间,平台采用此法顺利实现油井开启,目前该方法已在西江作业区其他平台得以推广和应用。
除了技术创新外,建立配套制度对电泵实行精细化管理是西江23-1油田电泵健康运作的又一法宝。据作业区生产经理张全清介绍,结合以往经验,平台及陆地生产人员制订出一套“西江特色”的油井管理制度,对油井和电泵实行专人“照顾”,并编纂了《生产井管理规定》,为整个作业区的后续电泵维保工作提供了借鉴。
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