亚洲航煤/柴油升水周四下降,因交易商压低买入报价,希望维持过剩航煤流入西北欧市场的套利空间.
流入西方的柴油有限,令本已供应充沛的市场再度受挫.截至周三新加坡岸上库存达到1,108.1万桶.
新加坡现货市场没有交易达成.维多撤回一笔以每桶贴水2.60美元卖价报出的航煤,船期为9月19-23日,但以每桶升水1.20美元报价求售50 ppm柴油.
ENOC和兴隆将船期为9月30日-10月4日的航煤买价压低至每桶贴水3.50美元.
Trafigura报价每桶贴水1.40美元,求购含硫0.25%的柴油,另有两笔含硫0.5%的柴油买入报价中,价格较高的一笔为每桶贴水2.40美元.
台塑石化以1.70美元的深度贴水卖出48万桶500 ppm柴油,其10月标售数量达到96万桶,9月为72万桶.
9月航煤/柴油升水缩窄0.75美元,至每桶4.00美元,因交易商希望维持运往西方船货的套利空间,帮助降低新加坡市场的供应.
9月柴油较迪拜原油裂解价差依然处于每桶23.25的疲弱水准,因前往西方套利的希望黯淡.
