亚洲燃料油(0,-4330.00,-100.00%,吧)裂解价差周三下挫至两周低点,因越南和中国需求放缓的预期打压市场人气,交易商称.
正值消费者面对高通胀之际,预计越南石油公司Petrolimex第四季燃料油进口将缩减20%.
在中国,行业消息人士称,电厂和独立炼厂的燃料油需求已下降.
但是需求疲软对燃料油市场影响不大,西方和中东供应紧缩提振裂解价差上周走高至四年半高点,且自此维持燃料油较迪拜原油价差为单位数的深度贴水.
实货市场今日没有交易达成.
壳牌公司报出两笔买价,分别以较新加坡报价每吨升水5美元和6美元的价格,求购船期为9月30日-10月4日的180-cst和380-cst品级燃料油.
维多公司以较新加坡报价每吨升水8美元求购9月25-29日或升水7.50美元求购9月30日-10月4日船期的180-cst燃料油,同时求购上述船期的380-cst燃料油,价格为每吨升水5美元.
兴隆分别以每吨590和579美元的价格,求购船期为9月25-29日和9月30日-10月4日的380-cst燃料油.
10月燃料油裂解价差下跌0.70美元至每吨贴水9.55美元.
埃克森美孚向FAL Oil售出8万吨650-cst燃料油,HPCL向ENOC售出3万吨380-cst燃料油.Essar Oil也售出6万吨180-cst燃料油,但买家情况尚不清楚.(
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