“我们反复论证过，氮气与原油不能混相，利用重力分异能驱替高部位剩余油;二氧化碳可溶解于原油，能很大程降低稠油黏度，改善地层稠油的流动能力。因此复合注气就是一项‘鱼与熊掌兼得’的工艺。”从事注气研究的马清杰对复合注气的前景一直非常看好。
西北油田通过注水替油使缝洞型储层下部的剩余油大部分被开采出来，但缝洞顶部的剩余油仍难以获得动用。尤其在塔河12区类似的超稠油油藏，不仅储层顶部有数量相当可观的“阁楼油”，而且储层下部以及相连通部位仍有大量的剩余油无法“问津”。为此，西北油田工程院的研究人员从零开始，逐步论证并实施了注氮气掺稀气举、注二氧化碳吞吐等一系列工艺，并在此基础上探索提出复合注气技术。
“复合注气的研究很早就开始了，去年分公司大规模推广注氮气三次采油技术并取得显著效果，大家都希望通过注气一定程度解决稠油降粘的问题。”2012届员工王建海如今已成长为技术骨干，他参与了复合注气论证和实施的整个过程。他还说：“连续两年分公司的注气研讨会上，都把复合注气列为特别专题来讨论。”
去年5月，西北油田首次在TH12263井开展“氮气+二氧化碳”复合注气先导试验，累计注入液态二氧化碳326.96方、氮气25万方，焖井22天后开井生产，累计产油1751吨，而且生产期间掺稀比大幅降低。
“第一轮复合注气让大家尝到了甜头，但还能不能搞第二轮、第三轮，我们暂时没有把握。从目前看，工艺上应该没啥问题。”从事注气技术管理的曾文广所长告诉记者。
多轮次复合注气可行性论证工作早在复合注气试验之前就已经开展，西北油田联合各大高等院校的教授和行业内专家学者，开展了大量的物理模拟和数值模拟工作。经过大量的理论论证、模拟推演，加上第一轮次注气试验的成功，研究人员终于下定决心开展第二轮复合注气试验。
去年11月，西北油田对TH12263井进行第二轮复合注气作业。施工采取先注氮气后注二氧化碳的方式，累计注入25.13万方氮气、947.5方二氧化碳，焖井99天后开井，稳定生产时日产油42吨，掺稀比1.4左右,截止目前累计产油2460吨。
多轮次复合注气实现了降粘与增产的双重目的，拓宽了塔河注气提高采收率的技术思路，有助于解决塔河超稠油降粘开采难题。
