亚洲柴油裂解价差周二走阔,因套利船货输往欧洲,且越南需求也处于历史低位.
由于德国需求增强,料运往西方的船货将增加,目前已有14.5万吨船货定于9月装船.
越南国家石油公司(Petrolimex)在第四季仅通过招标求购两船船货,总量为2.6万吨,远低于预期,尽管该国雨季将于10月结束.
一位交易商称,"市场已准备应对亚洲需求放缓最恶劣的情况了."
维多以每桶贴水1.40美元的价格,向壳牌售出船期为10月1-5日含硫0.5%的柴油.
兴隆以每桶贴水2美元的价格,购得上述船期的两船航煤.
10月柴油较迪拜原油裂解价差每桶走阔26.49美元,前日为23.50美元.
台塑石化售出10月装船的48万桶柴油,令10月现货市场柴油交易总量增至144万桶.
