8月10日，伴随汽笛长鸣，渤海10万吨级穿梭油轮“榆林湾”号装载原油驶离“渤海蓬勃”号FPSO。蓬莱油田通过优化提油作业方案，一年内安全外输原油50船次，节省作业费用超2000万元。
作为世界最大的FPSO之一,“渤海蓬勃”号配备的穿梭油轮达到10万吨级，远大于渤海油田常见的3万至5万吨级穿梭油轮。为保障外输作业安全，“渤海蓬勃”号除按常规配置两条提油拖轮外，还特别增加了一条4200匹马力的全回转拖轮。
2014年7月，刚接手蓬莱油田作业权的蓬勃作业公司启动降本增效活动。结合渤海油田原油外输作业经验，生产人员经过反复研究，提出了提油外输优化方案，通过取消第三条全回转拖轮，进一步提升外输效率。
做“减法”并不是“一刀切”，只有确保两条拖轮能够安全完成任务，方案才算成功。为此，蓬勃作业公司将外输软管由16英寸调整为20英寸，扩大输送容量。蓬勃作业公司同时考虑天气、海况等因素，将一次原油外输时间由36小时缩短为24小时。两项改变，为取消第三条全回转拖轮打下坚实基础。该方案于当年8月付诸实施。
经过一年特殊气候、海况考验，蓬勃作业公司安全完成50船次原油外输，探索出一套海上原油外输风险管控经验。
“作业模式的调整，每年为公司节省了超过2000万元的船舶和柴油费用，有效提高了作业效率和营业利润。”蓬勃作业公司副总经理王聚锋说。
