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国际油价接近80美元 国内成品油涨价只是时间问题

日期:2006-07-17    来源:郑彦丹  作者:郑彦丹

国际石油网

2006
07/17
15:42
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关键词: 国内 成品油 涨价 时间 问题

    进入7月,油价像脱缰野马一样飞奔向前。14日,因以色列进一步袭击黎巴嫩,以及产油国尼日利亚有输油管怀疑被破坏,纽约商品交易所原油期货突破每桶78美元,升至78.40美元的历史新高。

  油价很可能冲破100美元

  分析人士指出,人们对伊朗核问题以及中东爆发大规模冲突的担忧,是导致油价上涨的主要原因。此外,上个星期美国原油库存和汽油库存的下降也增加了油价上涨的压力。

  “由于目前地缘政治危机并无缓和的迹象,而且全球原油需求不断上扬,加上投机驱动,所以预计国际油价短期内还将继续上扬。”汇丰银行中国区首席经济学家屈宏斌认为。

  “飓风可能随时会使国际油价向100美元冲刺。”银行证券石油行业分析师李国洪在接受记者采访时说。国际信息中心经济预测部能源问题专家牛犁也认为,油价冲上100美元现在看来极有可能,因为一些导致油价上涨不稳定的因素仍然存在。“如果伊朗核问题再掀波澜,油价很有可能冲破100美元。”

  原油供需结构仍然有很大缺口

  “即使没有这些因素的影响,未来的油价仍然会在80美元左右震荡。”对于油价未来的走势,李国洪并不是很乐观,在他看来,原油的供需结构仍然有很大缺口。

  多数专家认为,全球原油需求的创纪录是造成油价节节攀升的主要原因。国际能源机构预计,2006年全球原油需求量将比去年增加1.2%,达到日均8480万桶。而在2007年到2011年的5年里,全球原油需求量将年均增长2%,最终于2011年达到日均9370万桶。

  在李国洪看来,全球的炼油能力跟不上是油价不断升高的主要原因。由于高油价很难抑制石油消费,加上替代能源跟不上,以及政治地缘因素,这些随时都有可能给炼油业生产造成不确定因素。

  国内油价只能跟着涨

  “国际油价的大幅上涨再次拉大了国内与国际的差别,使得国内油价再次上涨的压力增大。”牛犁告诉记者,5月份,国家发改委将汽油、柴油和航空煤油每吨价格分别提高500元,涨价后,国内的出厂价格与当时国际市场上的原油价格已经非常接近。但是问题是:“现在国际油价又开始飙升,马上就要涨到80美元。而国内油价还没有动,我们的价格不是随行就市,所以差异(国内与国际的价差)又出来了。”

  李国洪也认为,国际油价的不断飙升势必会拉动国内油价的再次上升。如果按国际油价70美元计算,国内油价应该涨10%,才能与国际接轨。但是,现在国际油价又几乎涨到了80美元,因此,国内油价还必须再涨20%才能与国际持平。

  中财证券分析师李枝蓬也认为,提价只是时间和幅度问题,这些问题最终还取决于发改委的决定。

  但是仍然有一些专家认为,国内油价的再次上涨仍然必须谨慎。中国石油大学的一位教授在接受记者采访时表示,很担心高油价引发的“成本推动型通货膨胀”。

  企业利润将被严重削减

  银河证券专家认为,国内的高油价已经导致了航空公司严重亏损,也令公交、出租车等公共交通行业感到了压力。除此之外,由于原油价格上涨,农业生产及农民生活受到影响,未来的粮价也面临较大的可变因素,而粮价一旦上涨,紧随而来的就会是食品涨价,而食品涨价也是历次通货膨胀的共同诱因。由于石油和下游43个行业都有关联,油价上涨将导致整体经济运行成本提高,可能引发“成本推动型通货膨胀”。

  不过,牛犁表示,“成本推动型通货膨胀”短期内不会出现,至少半年或者1年内不会出现。中国的通货膨胀仍保持温和,1—5月份消费者价格指数(CPI)增长1.2%。而且石油在我国能源结构中所占比重也比较小(去年是21%)。“即使油价继续上涨,对物价的推动也非常有限。”

  “我现在担心的问题是,由于国际油价增长太快,我们会为此付出更多的外汇。其次,价差可能导致供应中断,甚至有可能再次出现南方油荒。”牛犁说。

  但是,在李国洪看来,更严重的问题是高油价会削减企业利润。他解释说,中国是制造业大国,油价上升肯定会带动一些能源及资源类产品的价格,使得相关企业成本上升比较快。“这些增加的企业成本有一部分能传导到下游,但是有一部分由于有效消费不足,使得增长的成本不能向下游传导,严重影响企业利润。”

  汇丰银行中国区首席经济学家屈宏斌认为,高油价对中国整体经济的强劲增长影响不大,仅仅将对中国企业的利润造成挤压,尤其是以出口为主的企业将受到冲击。

  “这种状况会持续几年,尤其是明年的油价仍然会继续升高,这种状况也会更加严重。将会有一大批企业倒闭。”李国洪表示。

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