周一亚洲燃料油市场，180cst的现货贴水拉宽6美分至-6.50美元/吨，这是8月25日以来最深贴水，因库存量高。
预计10月将有350万吨西方燃料油船货抵达亚洲，之前9月抵达量为400万吨，较今年的月度平均抵达量低15%，交易员周一表示。
但预计库存量仍较高，虽然西方套利船货流入量已经连续两个月对于平均水平。
官方数据显示，截止9月16日当周，新加坡燃料油库存量触及记录高点的3000万桶左右。
委内瑞拉到新加坡的燃料油船货量大幅增加，几乎为之前一周的四倍，这导致库存量飙升。
燃料油库存量达到纪录高点也致使交易员使用油轮或油罐存储临时存储船货，因当地需求放缓。
目前已经至少有六艘超大型油轮被订购用于短期存储船货，交易员及船舶商表示。
巴基斯坦正在寻购127.5万吨的燃料油船货，10月19日截标，报价有效期至10月30日。该标书中，其寻购30万吨2015年12月至2016年2月交付的低硫燃料油船货，和97.5万吨11月和12月交付的高硫燃料油船货。
新加坡现货市场，壳牌以贴水MOPS价格6.50美元/吨的价格销售2万吨10月17-21日装180cst船货给Gunvor。
